ニュルブルクリンク1

ニュルブルクリンク1は、ライナー・フェルスト博士によって開発され、1976年にリリースされたアーケードビデオゲームです。 ^{[ 2 ]} 1976年春のドイツのIMAショーで初めてデモンストレーションされました。 ^{[ 1 ]}世界最古のファーストパーソンレーシングビデオゲームとして認識されており、アタリ社のナイトドライバーの開発に影響を与えました。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}

ゲームのアーケード筐体には、ハンドル、シフトレバー、ペダル、その他のボタン形式のコントロールが備わっている。^{[ 2 ]}プレイヤーは白いガードレールで囲まれた曲がりくねった道路を運転する。^{[ 2 ]}画面の下部には、スピードメーター、走行距離、その他のインジケーターが表示される。^{[ 2 ]}ゲームは衝突をカウントし、時間ペナルティを与える。^{[ 4 ]} 90秒経過するか、ゴールラインを通過するとゲームは終了する。^{[ 4 ]}

このゲームは、ビデオゲームを開発したいという願望からではなく、実用的な運転シミュレーションを作成するために、フォースト博士によって作成されました。^{[ 2 ]}フォルクスワーゲンとBPによる初期の運転シミュレーターを安価に小型化する方法を見つけることができなかったため、彼はPongビデオゲーム機の内部にある技術に基づいてシミュレーターを構築することにしました。 ^{[ 2 ]}結果としてできたアーケードゲームにはCPUがなく、28個の独立した回路基板が含まれています。^{[ 2 ]}

アタリ社のプログラマー、デイブ・シェパードは、チラシに掲載されていたアーケード筐体の写真に画面の一部が写っているのを見て、ナイトドライバーを制作するインスピレーションを得た。^{[ 2 ]}アタリ社はゲームを1枚の基板に小型化することに成功し、最終的にニュルブルクリンク1を大々的に宣伝したが、そのゲーム自体はほとんど知られていなかった。^{[ 2 ]}

Nürburgring 1の他のバージョンもいくつか作成されました。^{[ 2 ]}シリーズ第 2 作はバイクのハンドルバーを備え、第 3 作はフルカラーで背景を選択できます。^{[ 2 ]}シリーズ第 3 作の他のバージョンでは、ターンテーブル上で前後に回転し、前後に傾く筐体があります。^{[ 2 ]}