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事故に巻き込まれた航空機C-FNAA | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 2024年1月23日 |
| まとめ | 地形との衝突、調査中 |
| サイト | フォートスミス空港付近、フォートスミス、ノースウェスト準州、サウススレーブ地域、カナダ 60°1′42.64″N 111°59′50.80″W / 60.0285111°N 111.9974444°W / 60.0285111; -111.9974444 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ブリティッシュ・エアロスペース・ジェットストリーム |
| オペレーター | ノースウェスタン航空 |
| IATAフライト番号 | J3738 |
| ICAOフライト番号 | 型番 |
| コールサイン | ポラリス738 |
| 登録 | C-FNAA |
| フライトの出発地 | フォートスミス空港 |
| 行き先 | ディアビックダイヤモンド鉱山空港 |
| 居住者 | 7 |
| 乗客 | 5 |
| クルー | 2 |
| 死亡者数 | 6 |
| 負傷 | 1 |
| 生存者 | 1 |
2024年1月23日、ブリティッシュ・エアロスペースのジェットストリームであるノースウェスタン航空738便は、リオ・ティント・グループによってチャーターされ、フォートスミスからイエローナイフの北東約300キロ(190マイル)にあるダイアヴィク・ダイヤモンド鉱山まで鉱山労働者を輸送した。[1] [2]飛行機は離陸直後、フォートスミス空港近くの滑走路から1,200メートル(3,900フィート)の地点に墜落し、7人の乗客と乗員のうち6人が死亡した。[3] [4] [5] [6]唯一の生存者はフォートスミス医療センターに搬送され、その後、さらなる治療のためにイエローナイフのスタントン準州病院に空輸された。[1] [7]
航空機
事故機はBAe-3212ジェットストリーム スーパー31、MSN929、C-FNAAとして登録され、 1991年にブリティッシュ・エアロスペース社によって製造されたものである。[6]
事故
滑走路30から離陸した直後、飛行機は最高高度140フィート、対地速度160ノットに達した後、急降下し、滑走路から約938メートルの地点で木に衝突し、滑走路端から1265メートル、センターラインから98メートル左に墜落した。[8]飛行機が墜落した後、大規模な火災により残骸のほとんどが焼失した。唯一の生存者は飛行機から脱出した。[9]
調査
カナダ運輸安全委員会は墜落原因の調査チームを派遣した。[8]機体のCVRとFDRは両方とも回収された。[10] [8]
参考文献
- ^ ab Heidenreich, Phil (2024年1月24日). “ノースウェスト準州の飛行機墜落事故で6人死亡、1人生存:検死官事務所”. Global News . 2024年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月24日閲覧。
- ^ Hradecky, Simon (2024年1月24日). 「墜落: ノースウェスタン航空JS32、フォートスミスにて2024年1月23日、離陸後に高度低下」。The Aviation Herald。2024年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月26日閲覧。
- ^ 「検死官、ノースウエスト準州フォートスミス近郊の飛行機墜落事故で死亡者を確認」CBCニュース。2024年1月23日。2024年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月23日閲覧。
- ^ Williams, Nia (2024年1月24日). “リオ・ティントの労働者を乗せた飛行機がカナダ北西部で墜落、一部死亡”.ロイター. 2024年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月23日閲覧。
- ^ O'Connor, James (2024年1月23日). 「速報:フォートスミスでの航空機墜落後、死亡者数を確認」CKLBラジオ。2024年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab “Accident BAe 3212 Jetstream 32 C-FNAA”. Aviation Safety Network . 2024年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月26日閲覧。
- ^ “NWT飛行機墜落事故で6人死亡、生存者1人が病院に搬送”. CityNews Vancouver . 2024年1月24日. 2024年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月24日閲覧。
- ^ abc 「航空輸送安全調査 A24W0008」。www.tsb.gc.ca。カナダ運輸安全委員会。2024年1月25日。A24W0008 。 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「航空輸送安全調査 A24W0008 - カナダ運輸安全委員会」。2024年1月23日。
- ^ Blake, Emily (2024年1月30日). “TSB、フォートスミスの飛行機墜落事故のコックピットボイスレコーダーを調査中”. Cabin Radio . 2024年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月30日閲覧。
