北西アフリカ兵員輸送司令部

北西アフリカ空軍輸送司令部( NATCC) は、第二次世界大戦中のイギリスとアメリカの合同航空司令部でした。

これは北西アフリカ空軍の下部司令部であり、地中海航空軍(MAC)の下部司令部であった。これらの新しい連合国空軍組織は、第二次世界大戦中に北アフリカおよび地中海作戦域 (MTO) におけるイギリス空軍(RAF)、アメリカ陸軍航空軍、およびそれぞれの地上部隊と海軍部隊の協力を促進するために、1943年1月のカサブランカ会談で設立された。1943年2月18日発効、NATCCと他のMAC司令部は、1943年12月10日にMACが解散し、地中海連合航空軍(MAAF) が設立されるまで存続した。NATCCの司令官はポール・ウィリアムズ准将であった。 ^[1]

1943年7月10日の連合軍によるシチリア島侵攻（コードネーム「ハスキー作戦」）当時のNATCCの構成を下図に示す。^[2]

北西アフリカ空軍司令部
准将 ポール・L・ウィリアムズ

注:
1943年半ば、ハスキー作戦の輸送と補給活動を容易にするために、アメリカ陸軍航空隊第315輸送グループ（第34飛行隊と第43飛行隊）がイギリスからチュニジアに派遣され、NATCCとともに地中海航空軍の下部組織であった地中海航空輸送サービスに配属されました。^[3]

ファレロ飛行場上空で悲劇が起こった。アメリカの対空砲手がアメリカの兵員輸送車を敵機と誤認したのだ。1943年7月11日の夜、144機のうち23機がチュニジアに帰還できなかった。さらに37機が大きな損害を受けた。航空機損失率は16%と非常に高かった。帰還できなかった飛行機のうちの1機には、アメリカ第82空挺師団の副師団長（ADC）のチャールズ・キーランス・ジュニア准将が搭乗していた。ルーベン・タッカー大佐の指揮下にある第504空挺連隊戦闘チーム（第504空挺連隊第1、第2大隊、第376空挺野砲大隊、第307空挺工兵大隊C中隊、多数の医療部隊と通信部隊を含む、総勢約2,300名）は、1943年7月11 日の夜に合計229名の死傷者を出し、うち81名が死亡、132名が負傷、16名が行方不明となった。[ ^4]

• マウラー、マウラー、「第二次世界大戦の空軍戦闘部隊」、空軍歴史局、マクスウェル空軍基地、アラバマ州、1983 年。
• シチリア戦役における第9および第12航空軍の参加、陸軍航空軍歴史研究第37号、陸軍航空軍歴史局本部、アラバマ州マクスウェル空軍基地、1945年。