ノーザン鉄道（カリフォルニア）

ノーザン鉄道は19世紀にサザン・パシフィック鉄道の非営業子会社であり、主にいくつかの小規模な鉄道会社の経営を統合する手段として設立されました。最初の鉄道は1876年にカリフォルニア州ウッドランドからウィリアムズまで開通し、 1878年にウィロウズ、 1882年にテハマまで延長されました。 1877年には、ノーザン鉄道の路線がオークランドとマルチネスの間に建設されました。^[1] 1888年5月15日、ノーザン鉄道は、ウィンターズ・アンド・ユカイア鉄道、ウッドランド・カペイ・アンド・クリア・レイク鉄道、ウェスト・サイド・アンド・メンドシノ鉄道、ヴァカ・バレー・アンド・クリア・レイク鉄道、サンホアキン・アンド・シエラネバダ鉄道（狭軌）、サクラメント・アンド・プレーサービル鉄道、シングル・スプリングス・アンド・プレーサービル鉄道、サンタローザ・アンド・カーキネス鉄道、アマドール支線鉄道と統合されました。およびバークレー支線鉄道が合併してノーザン鉄道会社が設立されました。1898年に サザン・パシフィック鉄道に合併されました。

 この記事には、フリーコンテンツ作品のテキストが組み込まれています。1929年以前に作成されたカリフォルニア州の作品としてパブリック ドメインでライセンスされています。(ライセンス ステートメント/許可)。テキストは、カリフォルニア州鉄道委員会の 1889 年 12 月 31 日までの年度の第 10 回年次報告書 (カリフォルニア州鉄道委員会) から引用しました。