北ウィングATF

ノースウィングATF（エアタイムフィックス）は、ワシントン州イーストワナッチーのノースウィングデザイン社が設計・製造したアメリカの単座超軽量トライクです。この機体はアマチュアが組み立てるためのキットとして供給されています。^{[1] [2] [3]}

ATFはモーターグライダーとして使用することを目的としたナノトライクで、動力で離陸し、その後エンジンを停止して上昇飛行します。^{[1] [2] [3]}

この航空機は、米国の超軽量航空機のFAR 103規則に準拠するように設計されており、この規則には、このカテゴリーの最大自重254ポンド（115kg）が含まれます。この航空機の標準自重は186ポンド（84kg）です。ミニマリストデザイン、ケーブルで支えられた ハンググライダースタイルの高翼、体重移動制御、シングルシート、オープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンが特徴です。^{[1] [2]}

この飛行機はボルトで固定されたアルミ管で作られており、その二重翼はダクロン帆布で覆われている。翼幅34.7フィート（10.6メートル）のストラタスXPの翼はケーブルとキングポストで支えられており、体重移動は「A」フレーム制御バーで制御される。メーカーが最初に提供した翼はストラトスだったが、これは2010年に改良されたストラタスXPに置き換えられた。ストラトスXPはグラスファイバー製の翼 端と、より良い滑空比と低い沈下率を提供する異なる形状の帆を特徴としている。16 m ²（170平方フィート）と17.5 m ² （188平方フィート）の2つのサイズが用意されている。^{[1] [2] [3]}

この航空機は当初、22馬力（16kW）のゼノアG-25単気筒2ストロークエンジンを搭載していた。2012年に利用可能なエンジンは、26馬力（19kW）のシモニーニミニ2、30馬力（22kW）のザンゾッテラMZ34、25馬力（19kW）のヴィットラージ185、および22馬力（16kW）のベイリーV4-200動力装置である。^{[1] [2] [3]}

ATFは、保管や地上輸送のために、27インチ×30インチ×55インチ（69×76×140cm）まで折りたたむことができます。^[3]

北ウイングのデータ^[3]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 翼幅: 34.7 フィート (10.6 メートル)
• アスペクト比: 6.33
• 自重: 186 ポンド (84 kg)
• 総重量: 550 ポンド (249 kg)
• 燃料容量: 5 米ガロン (19 L; 4.2 英ガロン)
• 動力装置:ザンゾッテラ MZ 34単気筒2 ストローク空冷航空機エンジン1基、30 hp (22 kW)
• プロペラ:木製2枚羽根、直径4フィート3インチ (1.30 m)

パフォーマンス

• 最高速度: 45 mph (72 km/h、39 kn)
• 巡航速度: 30 mph (48 km/h、26 kn)
• 失速速度: 21 mph (34 km/h、18 kn)
• 速度を決して超えないでください: 53 mph (85 km/h、46 kn)
• g 制限: 6
• 最大滑空比: 10.5:1
• 上昇率: 300 フィート/分 (1.5 m/秒)
• 沈下速度: 220 フィート/分 (1.1 m/秒)

• 公式サイト