ノルドグラス

ノルドグラスは、ポーランドの乗用車やトラック、作業機械、鉄道、船舶、軍用（装甲ガラス）の修理用フロントガラス製造会社です。コシャリンに本社を置き、コシャリンとスウプスクの2つの工場を持ち、 1,000人以上の従業員を雇用し、全国に自動車窓の修理と交換のネットワークを持っています。2015年以来、世界最大のガラス会社であり三菱の中核企業であるAGC株式会社の子会社となっています。^[1]

乗用車やトラック、作業機械、鉄道、船舶、建設、軍事（装甲ガラス）の修理用フロントガラスを製造するポーランド最大手の1つであるNordGlassは、2015年にAGCに買収されました。 ^{[1] [2] [3] [4]}コシャリンとスウプスクの2つの工場では、年間100万枚を超えるガラスを生産し、NordGlassは1000人以上の従業員を雇用しています。^{[5] [4]} NordGlassは、自動車の窓の修理と交換の全国ネットワークを持っています。^[5] NordGlassの主力製品である自動車のフロントガラスの受取人は、ヨーロッパ全土、南米（ブラジル）と北アフリカのプロの自動車ガラス交換を扱う会社です。その中でも、ヨーロッパ最大の国際ガラス交換ネットワークを運営するベルギーのBelronが重要な地位を占めています。NordGlassはこの顧客の主要なフロントガラスサプライヤーの1つです。^{[6] [7]}

2014年、ノルドグラス社は、ユゼフ・ピウスツキ元帥の特別注文により、1934年製キャデラック 355D フリートウッド スペシャル用の防弾窓一式を米国で製造した。車両のガラス張りの完成は、徹底的な車両改修プロジェクトの重要な部分であった。オリジナルの窓には、戦後、ガラスの耐久性をテストしていた共産主義保安局の将校らが発射したと思われる弾丸の痕跡が残っていた。現在、改修された車両はワルシャワの王立浴場公園（ポーランド語：Łazienki Królewskie）で見ることができる。^[8] 2015年、同社は日本の企業であるAGC株式会社に買収された。^[9] 2017年、鉄道業界向けのIRIS品質管理システムが導入され、その後ISO/TS 22163:2017に従って再認証された。 2019年にはコシャリンの生産工場が拡張されました。

主な生産地域は次のとおりです。

• 自動車ガラス – 修理用フロントガラス

• 公式サイト （英語）