トミリン氷河

南極大陸内の位置
タイプ	出口氷河
位置	東南極
座標	南緯69度30分 東経159度0分 / 南緯69.500度 東経159.000度 / -69.500; 159.000
長さ	15海里（28 km; 17 mi）
厚さ	未知
ターミナル	南極海
状態	未知

トミリン氷河（南緯69度30分 東経159度0分 / 南緯69.500度 東経159.000度 / -69.500; 159.000）は、ウィルソン丘陵中央部のポープ山から北に流れ出る長さ15海里（28 km; 17 mi）以上の氷河である。グッドマン丘陵とキンゼイ岬の東で海に注ぎ、大きな氷河舌を形成している。^[1]

トミリン氷河は、1947年にアメリカ海軍のハイジャンプ作戦の航空機から撮影され、 1958年にはソ連南極探検隊によって撮影された。この氷河は、北極で亡くなったソ連の極地飛行士ミハイル・N・トミリン（1908-52）にちなんで、後者によって命名された。^[1]

トミリン氷河はウィルソン丘陵で形成され、ガバナー山とポープ山から北または北東に流れ、東はフィーニー尾根、セルバピーク、アックステルム尾根、パーキンソンピークを通過する。西からはシュメルピークのすぐ北でウォルシュ氷河が合流し、グッドマンヒルズを北に通過して氷舌となって海に流れ込む。南東からはウェガートブラフ付近で形成されたノル氷河が合流し、北西に流れてクラークブラフを通過し、そこでファーガソン氷河と合流し、バートロックスとアックステルム尾根を通過してパーキンソンポイントでトミリン氷河に合流する。^[2]

南緯69度33分 東経158度45分 / 南緯69.550度 東経158.750度 / -69.550; 158.750。ウィルソン丘陵中央部の支流氷河。グッドマン丘陵の南側に沿って東北東に流れ、トミリン氷河の下部に流れ込む。 1960年から1964年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真から、米国地質調査所(USGS) が地図に作成した。1968年から1969年にかけて、ハレット基地にいたアメリカ南極研究計画(USARP) の生物学者ゲイリー・ウォルシュにちなんで、米国南極名称諮問委員会(US-ACAN)。 ^[3]

南緯69度33分 東経159度09分 / 南緯69.550度 東経159.150度 / -69.550; 159.150。ウィルソン丘陵中央部のジョーンズ・ヌナタクから北東に流れ出る、長さ約20海里 (37 km; 23 mi) の氷河。氷河はウェガート・ブラフで北西に曲がり、トミリン氷河の下部に入り、その後トミリン氷河が海に流れ込む。1960～64年の調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図化。1968年のディープ・フリーズ作戦中にアメリカ海軍飛行隊VX-6の貨物担当官兼LC-130航空機指揮官を務めたエドマンド・P・ノル海兵隊少佐にちなんでUS-ACANが命名。 ^[4]

南緯69度38分 東経159度10分 / 南緯69.633度 東経159.167度 / -69.633; 159.167。ウィルソン丘陵のセルバピークとフィーニーリッジの間を北東に流れ、ノル氷河に注ぐ支流氷河。1963-64年、NZGSAEの北隊により、南極訪問中に隊上空を飛行したニュージーランド総督のサー・バーナード・ファーガソンにちなんで命名された。 ^[5]

南緯69度40分 東経159度06分 / 南緯69.667度 東経159.100度 / -69.667; 159.100。尾根、長さ6海里 (11 km; 6.9 mi)、尾根の頂上は主に氷がない。ウィルソン丘陵のファーガソン氷河の南東側に平行している。1960-63年の調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1968年のディープフリーズ作戦中にアメリカ海軍の航空機指揮官 (LC-130F ハーキュリーズ) を務めたエドワード・J・フィーニー少佐にちなんでUS-ACANが命名した。 ^[6]

南緯69度37分 東経159度03分 / 南緯69.617度 東経159.050度 / -69.617; 159.050。ウィルソン丘陵のファーガソン氷河の北側に沿った尾根の上にある、高さ830メートル (2,720フィート) の目立つ岩峰。1960年から1963年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSによって地図化。1967年と1968年のディープフリーズ作戦中にLC-130Fハーキュリーズ航空機の航法士を務めた米海軍のエドワード・W・セルバ中尉にちなんでUS-ACANによって命名された。 ^[7]

南緯69度33分 東経159度02分 / 南緯69.550度 東経159.033度 / -69.550; 159.033。ウィルソン丘陵のパーキンソンピークの南東1.5海里 (2.8 km; 1.7 mi)、長さ4海里 (7.4 km; 4.6 mi) の狭い尾根。1960年から1963年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図に作成。US-ACANが、1969年と1970年のディープフリーズ作戦中に南極アメリカ海軍支援部隊司令官の旗書記官、およびディープフリーズ作戦1965年と1966年のUSSグレイシャーの副官を務めたアメリカ海軍のチャールズ・E・アクステルム司令官にちなんで命名。 ^[8]

南緯69度33分 東経159度00分 / 南緯69.550度 東経159.000度 / -69.550; 159.000。ウィルソン丘陵中北部の海岸近くにある、標高690メートル (2,260 フィート) のピラミッド型の山頂。トミリン氷河とノル氷河の分水嶺である尾根群の北端にそびえている。1961年3月にフィリップ・ロー率いるオーストラリア国立南極観測遠征隊(ANARE) (マガ・ダン、1961) の航空野外調査隊が訪れた。遠征隊の地球物理学者、WD・パーキンソンにちなんで名付けられた。 ^[9]

南緯69度34分 東経158度45分 / 南緯69.567度 東経158.750度 / -69.567; 158.750。ウィルソン丘陵のウォルシュ氷河とトミリン氷河の合流点を見下ろす尾根の北端にある、高さ750メートル (2,460 フィート) の岩峰。1960年から1963年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSによって地図化。1968年のディープフリーズ作戦中にLC-130Fハーキュリーズ機の航法士を務めたアメリカ海軍予備役のピーター・W・シュメール中尉にちなんでUS-ACANによって命名された。 ^[10]

南緯69度42分 東経159度20分 / 南緯69.700度 東経159.333度 / -69.700; 159.333。ウィルソン丘陵のノル氷河の東縁を見下ろす、切り詰められた尾根の北東端にある断崖。1960年から1963年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図化。1967年と1968年のディープフリーズ作戦でLC-130Fハーキュリーズ機のパイロットを務めたアメリカ海軍のシドニー・J・ウェガート少佐にちなんでUS-ACANが命名。 ^[11]

南緯69度39分 東経159度13分 / 南緯69.650度 東経159.217度 / -69.650; 159.217。ウィルソン丘陵のフィーニーリッジの東端にある、高さ840メートル (2,760フィート) の急峻な断崖。1960年から1963年にかけての測量とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図化。1967年と1968年のディープフリーズ作戦中にLC-130Fハーキュリーズ機で航空写真撮影任務に当たったアメリカ海軍のジョン・B・クラーク中尉にちなんでUS-ACANが命名。 ^[12]

南緯69度35分 東経159度09分 / 南緯69.583度 東経159.150度 / -69.583; 159.150。ウィルソンヒルズのアックステルムリッジの南1.5海里 (2.8 km; 1.7 mi) にあるノル氷河の西縁にある岩の集まり。1961年から1964年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図化。1968年から1969年にかけてハレット基地にいたUSARPの生物学者デヴィア・E・バートにちなんでUS-ACANが命名。 ^[13]

 この記事には、米国地質調査所のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。