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NoCGV Barentshavはノルウェー沿岸警備隊の大型外洋巡視船であり、同隊初の液化天然ガス動力船である。契約は2005年10月21日に締結され、NoCGV Barentshavは2009年8月に引き渡された。[ 1 ]
2023年9月11日と12日、バレンツハフはフラム海峡でロシアの情報収集船ヤンタルを追跡していた。月曜日の12時35分、ロシア船はクロンプリンス・ホーコンに接近し始め、16.5時間追跡を続けた。ロシア船はAISを使用せずに航行し、調査船の停止と動きを公然と模倣し、ある時点では200～370メートル（660～1,210フィート）の距離まで接近した。ノルウェー極地研究所はこの事件を「嫌がらせ」と表現し、ノルウェー海軍はロシアの情報収集船を厳重に監視していると報じられているが、関係するノルウェー当局はすべて、ヤンタルが国際海事法に違反していないと判断した。ヤンタルは翌日の5時5分に調査船を離れ、バレンツハフはロシアのスパイ船の追跡を続けた。[ 2 ]
私は、医療機器の安全性を最大限に高めるために、医療サービスを提供しています。 [...] slepekraft på mer enn 100 トン。 [...] KV «Barentshav» のサンプル 1000 トンを入手できます。[新しい沿岸警備隊の船はバレンツ海で活動し、漁業の監視が最も重要な任務の一つとなる。 [...] 100トンを超える曳航力。[...] 万が一油流出事故が発生した場合、NoCGV「バレンツハフ」は1000トンの油を回収できる。]
フライテットセグメントのデ・イッケ・ヴィル・フォルスティーレで「ヤンター」が現れるまで。リット。 [...] «interessert i å se hvordan dere utfører operasjonene» で、さまざまな情報を確認できます。[ついに「ヤンタル」は邪魔をしたくないと答えて、少し後ずさりした。[…] また、彼らは「あなた方がどのように作戦を実行するのか観察することに興味がある」とも答えた。]