日産ピヴォ

日産ピヴォは日産が開発した電気コンセプトカーのシリーズで、最初のモデルは2005年に東京モーターショーで発表されました。

Pivoは日産が開発したコンセプトカーで、2005 年の東京モーターショーで初めて発表されました。この車は基本的に 4 輪のシャーシに 360 度回転する 3 人乗りキャビンを搭載しており、後退の必要がなくなり、駐車が容易になります。

Pivo はリチウムイオン電池 で駆動します。この車の未来的なデザインには、キャビンへの容易なアクセスのための大きなドアと、高い視認性を確保するための大きなフロントガラスと窓が組み込まれています。完全に回転するキャビンに加え、Pivo​​ には日産のアラウンド ビュー モニターシステムが搭載されています。これは、フロントガラスの両側にある車のA ピラーの内側に取​​り付けられたスクリーンに外部の周囲を表示することで、死角 (運転者の位置から見えない道路の領域) を減らします。

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  東京モーターショーに展示されたオリジナルの 2005 年型日産ピボ
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  ドアを開けた側面図
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  ロンドン科学博物館にある 2005 年の Pivo 。
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  ドアが開いたコンセプトカー。
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  車の内装。
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  車の中央部分が回転します。

2007 年に、コンセプトのアップデート版であるPivo 2 が発表されました。車輪は回転ポッドに移動され、どの方向にも走行できるようになりました。回転キャビンと合わせて、車を駐車スペースの横に停めることができます。従来の縦列駐車の代わりに、車輪とキャビンが 90 度回転するだけで、車は横向きに走行します。回転キャビンにはドアが 1 つ (キャビン自体の前面) しかなく、乗客はどの方向からでも乗り降りできます。車にはロボット コンパニオンも組み込まれています。

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  日産ピヴォ2
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  リアビュー
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  Pivo 2の回転中の中央部分の様子
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  ドアを開けた状態のPivo 2

改良されたPivo 3コンセプトは、2011年の東京モーターショーで発表されました。^[1]このコンセプトには、前部に1席、後部に2席があります。Pivo 3には日産の自動バレーパーキング（AVP）が搭載されており、特別に装備された駐車場で車が自動的に駐車し、駐車中に充電することができます。また、このシステムは駐車スペースを見つけたり、車を物理的に駐車したり、車を駐車した場所を記憶したりすることもできます。^[2] Pivo 3はスマートフォンで遠隔操作できます。^[1]

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  2012年パリモーターショーでの日産ピヴォ3
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  リアビュー
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  ドアを開けた状態

• 日産アクティック
• 日産テラノート

• ピヴォ2 日産公式サイト。
• Pivo 2 2007 東京オートショー プレビュー。
• 日産ピボ情報 @ ConceptCarz.com