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| ミッションタイプ | コミュニケーション |
|---|---|
| オペレーター | NIGCOMSAT |
| コスパーID | 2007-018A |
| SATCAT番号 | 31395 |
| ミッション期間 | 計画: 15年 達成: 18か月 |
| 宇宙船の特性 | |
| バス | DFH-4 |
| メーカー | カナダ |
| 打ち上げ質量 | 5,150キログラム（11,350ポンド） |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2007年5月13日 16:01 UTC |
| ロケット | 長征3B |
| 発射場 | 西昌 |
| ミッション終了 | |
| 廃棄 | 失敗した |
| 最後の連絡 | 2008年11月11日 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
| 政権 | 静止軌道 |
| 経度 | 東42.5度[1] |
| 近地点高度 | 35,782 キロメートル (22,234 マイル) [1] |
| 遠地点高度 | 35,789 キロメートル (22,238 マイル) [1] |
| 傾斜 | 0.1度[1] |
| 期間 | 24時間 |
NigComSat-1はナイジェリアの通信衛星であった。衛星を製造する最初の契約は2004年に締結された。中国のNasrdaによって打ち上げられ、2007年5月13日16:01 UTCに中国の長征3Bロケットに搭載され、中国の西昌衛星発射センターから打ち上げられ、アフリカで3番目の 静止通信衛星となった。この宇宙船はナイジェリア通信衛星株式会社（NIGCOMSAT）によって運用された。2008年11月11日、NigComSat-1は太陽電池アレイの異常により電力がなくなり、軌道上で故障した。
打ち上げ
この衛星は、軌道に乗せられるナイジェリアの3番目の衛星であり、静止トランスファー軌道に打ち上げられ、その後、東経42.5度に位置する静止軌道に正常に投入されました。打ち上げ時の質量は5,150kgで、予想耐用年数は15年でした。
仕様
これは中国のDFH-4 衛星バスをベースにしており、さまざまなトランスポンダーを搭載しています。
その設計は、C バンドと Ku バンドでアフリカの多くの地域をカバーし、L バンドでグローバル ナビゲーション ビームを提供し、ナイジェリア、南アフリカ、ヨーロッパにスポット ビームを備えた Ka バンド トランスポンダーを提供することでした。
中国の衛星輸出ビジネス
NigcomSat-1は中国の衛星輸出事業にとって画期的な出来事でした。中国長城工業集団が初めて国際顧客への衛星軌道上配送のあらゆる側面を提供しました。これには衛星製造、打ち上げサービス、地上局建設、プロジェクト資金調達、保険、トレーニングが含まれていました。[2]
故障と交換
2008年11月10日（UTC 9:00）、衛星は分析のため、また他の衛星との衝突の可能性を避けるために電源を切られたと伝えられている。ナイジェリア通信衛星株式会社によると、衛星は「被害軽減と修理のため緊急モードに切り替えられた」という。[3]衛星は2008年11月11日に電源を失い、最終的に故障した。
2009年3月24日、ナイジェリア連邦科学技術省、NigComSat Ltd.、CGWICは、NigComSat-1R衛星の軌道上搬送に関する追加契約を締結した。NigComSat-1Rも、以前の衛星を改良したDFH-4衛星プラットフォームを使用しており、故障したNigComSat-1の代替として2011年第4四半期に搬送された。2011年12月19日に打ち上げに成功した。[4]
参考文献
- ^ abcd Encyclopedia Astronautica - CZ-3B 2008-03-19 にアーカイブされました(Wayback Machineより)
- ^ 「CGWICニュース」。CGWIC。
- ^ 「『技術的問題』によりナイジェリアの衛星が停止」AFP 2008年11月12日。2011年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Nigcomsat-1 プログラム --- 軌道上配送プログラム --- 通信衛星 --- CGWIC」。www.cgwic.com 。2020 年 8 月 11 日閲覧。
外部リンク
- NigComSat Ltd. 2010-07-26 にWayback Machineでアーカイブ
- ナスダ
- ガンターの宇宙ページ - NigComSat-1
- 土星指数