ニック・リーソン

ニック・リーソン
国籍	イギリス
生まれる	( 1968-08-23 )1968年8月23日（56歳） パーリー、ロンドン（イギリス）
前のシリーズ
2007 2006 – 07、2009 2005 – 06	ポルシェ カレラ カップ GB BTCC SEAT クプラ チャンピオンシップ

ニック・リーソン（1968年8月23日、ロンドン、パーリー生まれ）は、イギリスのレーシングドライバーである。

リーソンは2003年シーズンのプロダクションクラスにエントリー登録され、マクミラン・キャンサーの支援を受けてCMSモータースポーツで元GRモータースポーツのフォード・フォーカスを運転したが、このエントリーは遅れ、結局実現しなかった。彼は2004年に失敗したスーパー2000フォード・フォーカスBTCCプロジェクトのテストドライバーでもあった。

2006 年、彼はついに BTCC デビューを果たしました。彼はダニエルズ モータースポーツが運営するボクスホール アストラ クーペで最後の 2 回の大会に出場しました。このマシンは 2005 年シーズンの最終大会でアンディ ニートが運転したものです。シルバーストーンのグリッドに向かう途中で、彼は車輪を 1 つ失ったことは有名です。

2007年シーズン、リーソンはクリス・ストックトンと組んだBTCレーシングのレクサスドライバーとして出場することが決定した。彼はその年クロフトでレースをせず^[1]、信頼性の問題が続いたため、フルシーズンのキャンペーンを中止することを決めた。リーソンは最終的に24位でチャンピオンシップの最終順位を獲得した。

2008年、リーソンはリック・ケリーとチームAFMレーシングに加わり、ディーゼル燃料のBMW 120ds 2台でレースをする計画を発表したが^[2]、チームはシーズン全体を欠場した。^[3]

リーソンは最終的にディーゼルエンジン搭載のBMW 120dで2009年のBTCCの最初の4ラウンドに出場したが^[4]、予算不足のため撤退した。

リーソンは2005年にSEAT Cupra Cup UKに出場した。

• 2009 – AFMモータースポーツ。BMW 120D。No. 16
• 2007 – BTC レーシング。レクサス IS200。No. 19。
• 2006年 – シーズン最後の2回のBTCCミーティング。チームNJLレーシングとダニエルズモータースポーツ。ボクスホールアストラクーペ。No.19
• 2005 – シート クプラ チャンピオンシップ
• 2004 – BTCC フォード フォーカス プロジェクト テスト ドライバー
• 2003年 – テストドライバー
• 2002年 – ランボルギーニ スーパートロフィー – クラスポイント3位、総合6位
• 2001 – フォード フィエスタ ゼテック チャンピオンシップ
• 2000 – プロトン クーペ カップ
• 1999 – プロトン クーペ カップ
• 1998 – フィエスタ XR2 チャレンジ＆ストックハッチチャンピオンシップ
• 1997 – ストックハッチチャンピオンシップ – ポイント9位（フォード フィエスタ XR2）
• 1996 – フィエスタ XR2 チャレンジ
• 1995 – フォード クレジット フィエスタ チャンピオンシップ テスト
• 1994 – フォード クレジット フィエスタ チャンピオンシップ テスト

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します – 最初のレースで 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースはファステストラップを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (* はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしていることを示します – すべてのレースで 1 ポイントが付与されます)

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