ネズ・パース酋長 (船尾車)

1868 年 12 月 25 日のWalla Walla Statesman紙に掲載されたネズ・パース族の酋長に関するニュース記事
歴史
名前	ネズ・パース族の酋長
所有者	オレゴン蒸気航行会社[1]
使用中	1863年（オレゴン州セリロで建造）
故障中	1874年[1]
識別	米国登録番号18399 [1]
運命	解体
一般的な特徴
タイプ	内陸浅喫水の旅客/貨物船、全木造
トン数	327グロス[1]
長さ	126フィート（38メートル）
ビーム	25フィート（8メートル）
深さ	5.0フィート（2メートル）のホールド深さ
設置電力	蒸気、高圧双発エンジン、水平搭載、内径16インチ、ストローク66インチ、公称出力17馬力[1]
推進	船尾の車輪

ネズ・パース・チーフは、アメリカ合衆国ワシントン州のコロンビア川上流、特にセリロ滝上流で運航されていた。この船のエンジンは、初期の重要な外輪船であるキャリー・ラッド^{から流用された。 [1]}ネズ・パース・チーフは、ワシントン州ワルーラ近郊のスネーク川河口からアイダホ州ルイストンまで、スネーク川を遡って141マイルを航行した^{。 [2]}

1860年代、アイダホ州ではゴールドラッシュが起こり、ネズ・パース・チーフ号やオレゴン蒸気航行会社の他の蒸気船は、鉱夫や機材を川上の金鉱まで輸送し、また採掘された金を川外に運び出す上で重要な役割を果たした。ゴールドラッシュの最盛期にネズ・パース・チーフ号が川下へ航海した際、船長の金庫に保管されていた金の粉と延べ棒は38万2千ドル相当に上った。^[3]

1870年、ネズ・パース・チーフはセリロ滝を通ってザ・ダレスに運ばれ、そこで中流域、つまりザ・ダレスと下流のコロンビア川のカスケード山脈として知られる急流の間の区間で航行した。この急流は現在のカスケード・ロックスの町の近くから始まっていた。^[1] 1871年7月6日、ジョン・C・エインズワース大尉の指揮の下、同船はカスケード山脈を通ってコロンビア川下流まで運ばれた。^[4]