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| ラ・ポワル・ハイウェイ | ||||
| ルート情報 | ||||
| ニューファンドランド・ラブラドール州運輸インフラ省が管理 | ||||
| 長さ | 42.8 km (26.6 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ローズブランシュ | |||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | ニューファンドランド・ラブラドール州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道470号線はラ・ポワル・ハイウェイとも呼ばれ、カナダのニューファンドランド・ラブラドール州の西海岸にある幹線道路です。[1]ノバスコシア州へのマリン・アトランティック・フェリー乗り場(チャンネル=ポート・オー・バスク)に近づく前に国道1号線から分岐する最後の州道です。このルートは全長42.8キロメートル(26.6マイル)です。ほとんどの区間で、最後の集落であるローズ・ブランシュに到着するまで、道路の両側には荒れ地が広がっています。国道470号線はグラニット・コースト・シーニック・ドライブとも呼ばれています。
ルートの説明
ルート470は、チャンネル=ポール・オー・バスクのマリン・アトランティック・フェリー埠頭のすぐ北にあるルート1(トランスカナダハイウェイ、出口1)とのインターチェンジから始まります。このハイウェイは数キロメートルにわたって田舎の丘陵地帯を曲がりくねって進み、そこでマルガリーとフォックス・ルーストに続く地方道路と出会い、さらにイル・オー・モル川を渡り、イル・オー・モルを通過する。ルート470は、大西洋岸に沿って東に数キロメートル曲がりくねって進み、バーント諸島を通過してダイアモンド・コーブに続く地方道路と出会い、その後ローズ・ブランシュ=ハーバー・ル・クーの町に入る。ハイウェイはここで別の川を渡り、ラ・ポワル・フェリー埠頭[2] [3] [4] [5]を通り過ぎ、メインストリートとなり、町のハーバー・ル・クー地区に続く地方道路と交差する。国道 470 号線はローズ ブランシュ地区に入り、近隣地域を通過し、灯台に通じる道路と合流し、ダウンタウンを通過して、細長い半島の南端で行き止まりになります。
主要交差点
参考文献
- ^ 「ニューファンドランド・ラブラドール州道470号線」(地図)。Googleマップ。 2017年7月28日閲覧。
- ^ Roy, Rosalyn (2019年3月6日). 「MV Challenge One、今後2年間、ラ・ポワル-ローズ・ブランシュフェリー路線に就航」 The Telegram . 2020年11月15日閲覧。
- ^ 「ラ・ポワルの12人乗りフェリーに住民は『完全にうんざり』」CBCニュース。2018年3月19日。 2020年11月15日閲覧。
- ^ 「困難にもかかわらず、ニューファンドランド南西海岸の港湾は存続中」ソルトワイヤーニュース。2019年12月20日。 2020年11月15日閲覧。
- ^ Blue, Martine (2018年7月3日). 「ラポイル住民のフェリーの不満」The Telegram . 2020年11月15日閲覧。
