新生児輸送

新生児輸送^[1]は、未熟児やその他の病気の乳児を、新生児集中治療室やその他のサービスを備えた医療施設などの病院から別の病院に移送するために使用されます。 NETSなどの新生児輸送サービスでは、移動環境で使用できる人工呼吸器、輸液ポンプ、生理学的モニターを備えた移動式集中治療保育器を使用します。^[2]これらの輸送システムは、新生児集中治療の環境を模倣し、紹介元の病院で中断のないケアが行われ、その後、道路または航空救急車で移動している間も中断されないケアが行えるようにすることを目指しています。 電力と医療用ガスの供給はシステム内で行われるほか、外部の供給も利用できます。 乳児輸送システムの重量は通常 100 kg を超え、重量、手動による取り扱い、耐衝撃性、電力消費の点で車両オペレーターにとって課題となります。^[要出典]

新生児輸送は、アメリカの医師ジョセフ・ボリバル・ディリー（1869年 - 1942年）によって初めて開始されました。^[3] ディリーは早産児のケアに直感的な関心を示し、輸送中に温度調節された環境が必要であることを認識していました。^[4] 最初の組織的な新生児輸送プログラムは1948年にニューヨークで始まり、ニューヨーク未熟児輸送サービスと呼ばれていました。^[5]  この注目すべきシステムは、新生児集中治療室（NICU）が設立される10年以上前に作成され、現代の新生児輸送ユニットの主な特徴の多くを取り入れています。1968年、英国で新生児科医のハーバート・バリーが、同国初の新生児専用救急車を導入しました。^[6]  バリーは、集中治療を必要とする赤ちゃんを産科病院から集めて、チャリング・クロス病院の新生児集中治療室に連れ戻すことができる救急車のために、バラエティ・クラブ慈善団体から資金を獲得しました。^{[7] [8]}

通常、通常の救急隊員とその車両には病気の新生児を搬送する設備が備わっておらず、特別な新生児搬送チームが特定の病院（病院ベース）から提供されるか、または多くの病院にサービスを提供するために設立されます（地域ベース）。チームの構成は国によって異なり、看護師、医師、呼吸療法士の2人または3人の組み合わせが含まれます。新生児搬送へのアクセスも、特に発展途上国では異なります。^[9]

通常、新生児搬送チームは搬送前に赤ちゃんの状態を安定させるためにある程度の時間を費やします。十分な安定がなければ、搬送中に臨床症状が悪化する可能性があります。

可能であれば（そして安全であれば）、一般的には新生児輸送よりも子宮内輸送が望ましい。^[10]妊娠中の母親の移送は、赤ちゃんの生存率と生存の質の向上につながる。