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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ネプチューン |
| ビルダー | ランカスター[1] |
| 発売 | 1805年[1] |
| 運命 | 1825年2月4日創立 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 300 [1] (ブルガリア) |
| 武装 | 4 × 12 + 2 × 24ポンドカロネード砲[1] |
ネプチューン号は、1805年に西インド諸島船として進水した。1809年にフランスの私掠船に拿捕されたが、乗客と捕獲船の乗組員の不満により再び拿捕された。ネプチューンは西インド諸島貿易に戻り、1825年2月4日にニューオーリンズからリバプールへ戻る途中で沈没した。
キャリア
海王星は1805年にロイド船籍（LR）に初めて登場した。[1]
ウィルソン船長のネプチューン号は、アトキンソン船長のローハンプトン号とともに1806年2月9日にセントトーマス島を出航した。2隻は3月15日に強風の中別れた。ネプチューンはランカスターに到着した。[2] ローハンプトンはロイズ・リスト（LL）や他の報道 から姿を消しており、明らかに沈没した。
1806年後半、ネプチューンはトルトラ島に戻り、そこで船長ピューソンのミーンウェルの積荷の一部を積んだ。ミーンウェルはセントキッツ島からロンドンへ航海中、トルトラ島で航海不能となった。[3]
1807年11月、LLは、ウィルソン船長が率いるネプチューン号がリバプールからサン・ドミンゴへ航行中に遭難し、リスボンに入港しなければならなかったと報告した。 [4]
捕獲と再捕獲
16門の大砲と145～150人の乗組員を擁するフランスのコルベット艦「ムーシュ」は、1809年4月11日にコルナを出港した。その後、10門の大砲を搭載したカッター船とともにシリー諸島から約100マイル航行した。[5]
ロイズ・リストの報告書によると、5月17日以前にムーシュは以下を捕獲した。
- スペイン船ネプチューン号、
- ネプチューン、ウィルソン船長、リバプールから西インド諸島へ航海中、
- セントマイケルズからジャージーの成功を
- カナリア諸島のブリッドポート出身のベッツィーは、
- スウェーデンのブリッグ、そして
- ポルトガルのブリッグ。
ムーシュは捕らえられた乗組員をベッツィー号に乗せて去らせた。[6]
ムーシュは、ウィルソン船長の乗ったネプチューンという名の船2隻を拿捕したようである。2隻目のネプチューン、トーマス・ウィルソン船長は、ランカスターからセント・トーマスへ航行中、 4月22日、ムーシュに拿捕された。45分間の戦闘でネプチューン号は数人の負傷者を出した。[5]ネプチューン号が衝突した後、フランス軍はトーマス・ウィルソン船長とその乗組員をムーシュに連行した。彼らはネプチューン号に4人のイギリス人乗客と2人の少年を残した。拿捕者はフランス人船長1人とスペイン人16人を乗船させた。4月22日から26日の間に、フランス軍はネプチューン号から時計や乗客の私物など、略奪できるものはすべて奪った。4月27日、拿捕者と捕虜はコルーナに向けて出航したが、その夜強風で離れ離れになった。乗客の1人、バローズ氏はフランス語とスペイン語を理解し、スペイン人拿捕船の乗組員の何人かがフランス人船長に不満を抱いていることに気付いた。イギリス軍と不満を抱くスペイン軍は5月1日にネプチューンを制圧した。もう一人の乗客であるウォルターズ船長が指揮を執った。ネプチューンは5月5日にマデイラ島に到着した。そこでHMSローリーのセーガー船長が支援を行った。ネプチューンは数日以内に航海を再開すると予想された。[7]
西インド人
1822年1月2日、ドーソン船長率いるネプチューン号はトルトラ島に入港した。同船はリバプールとセントトーマス島から航海中だったが、リバプールを出港して2日後に悪天候が数日続いた後、メインマストの後方3フィートに水漏れが発生した。1時間に4インチの浸水があり、船体を沈める必要があった。積荷は無傷だった。[8] 2月7日までに修理が完了し、出航の準備が整った。[9]
運命
ネプチューンは1825年2月4日、ルイジアナ州ニューオーリンズからリバプールへ戻る途中、バーマス沖のカーディガン湾で沈没した。[10]
引用
- ^ abcde LR (1805)、補足ページ「N」、Seq.No.N13。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4041号。1806年4月4日。hdl :2027/hvd.32044105232953。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4083号。1806年9月19日。hdl :2027/hvd.32044105232953。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4204号。1807年11月17日。hdl :2027/hvd.32044105232946。
- ^ ab 「SHIP NEWS」。ランカスター・ガゼット・アンド・ゼネラル・アドバタイザー、ランカシャー、ウェストモーランドなど（ランカスター、イングランド）、1809年5月27日、第415号。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4355号。1809年5月23日。hdl :2027/uc1.c2735024。
- ^ 「SHIP NEWS」。ランカスター・ガゼット・アンド・ゼネラル・アドバタイザー、ランカシャー、ウェストモーランドなど（ランカスター、イングランド）、1809年6月3日、第416号。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第5676号。1822年2月26日。hdl :2027/hvd.32044105226328。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第5680号。1822年3月12日。hdl :2027/hvd.32044105226328。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第5984号。1825年2月8日。hdl :2027/uc1.c2735035。