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| ナクサール塹壕 | |
|---|---|
トゥルニエラ・フィン・ナクサル | |
| ナッシャール、マルタ | |
 ナクサール塹壕のレダンの1つ | |
 ナッシャール塹壕の地図 | |
| 座標 | 北緯35°55′27.5″ 東経14°26′18″ / 北緯35.924306° 東経14.43833° / 35.924306; 14.43833 |
| タイプ | 塹壕化 |
| サイト情報 | |
| 所有者 | マルタ政府 |
| 状態 | 遺跡 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1722 |
| 構築者 | 聖ヨハネ騎士団 |
| 材料 | 石灰岩 |
ナッシャール塹壕（マルタ語：Trunċiera tan-Naxxar ）は、マルタのナッシャールにある歩兵塹壕で、18世紀に聖ヨハネ騎士団によって建設されました。現在は廃墟となっていますが、マルタで最もよく保存された内陸塹壕です。これは、NICPMIのリスト記念碑です。[1]
歴史
ナッシャール塹壕は、18世紀初頭に聖ヨハネ騎士団によって建設された一連の要塞の一部です。建設計画は1714年から1716年にかけて、沿岸砲台、要塞、沿岸塹壕の建設から始まりました。1722年までに、すべての要塞を配置するのに十分な兵士がいないことが判明したため、騎士団は侵略があった場合にはマルタ北部を横切る大きな断層であるグレート フォルトに撤退することを決定しました。[2] [3]
これを可能にするために、断層の近くに一連の塹壕の建設が開始されました。これらの塹壕は海岸線の周りに建設されたものと似ていましたが、主な違いは内陸にあったことです。ナッシャール塹壕は大断層の高台に建設され、他の塹壕はファルカギャップ、サンパウルタットタルガ、その他の戦略的な場所に建設されました。[4]
塹壕はカーテンウォールでつながれた4つのレダンで構成され、1722年に建設されました。ピエトラ・ア・セッコ様式で建てられました。[5]塹壕に沿って溝も掘られました。[6]
この塹壕はイギリス軍によってヴィクトリア線に組み込まれた。 [7]
現在
現在、塹壕は廃墟となっているが、マルタ島で最もよく保存されている内陸塹壕であると考えられている。[7] 1970年代までにほとんどの城壁は崩壊したが、レダンはほぼそのまま残っている。[5]塹壕の一部は、マグタブとサリーナに通じる道路であるトリク・イス・サリーナによって破壊されている。[8]
参考文献
- ^ https://culture.gov.mt/en/cultureheritage/NICPMI_Database/1427.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ 「Inland Etenchments」maltamilitary.0catch.com . 2015年9月13日閲覧。
- ^ グリマ、ルーベン;バサロ、マリオ。 「Mġarr の風景を語る」(PDF) 。2019年5月6日に取得。
- ^ デボノ、チャールズ。「沿岸塹壕」。Mellieha.com 。2015年9月13日閲覧。
- ^ ab 「Naxxar Entrenchment」（PDF）。マルタ諸島の文化財国立目録。2013年6月28日。 2016年8月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年9月13日閲覧。
- ^ 「その他の興味深い場所」Naxxar Local Council。2017年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Spiteri, Stephen C. 「Naxxar and its fortifications」。MilitaryArchitecture.com 。 2016年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月13日閲覧。
- ^ 「騎士時代の要塞要素がヴィクトリア線と融合」
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ナクサール塹壕戦に関連するメディアがあります。
- マルタ諸島の文化財の国家目録