国立ビル

国立ビル
米国国家歴史登録財
位置	1006-1024 Western Ave.、シアトル、ワシントン州
座標	北緯47°36′17.08″ 西経122°20′14.67″ / 北緯47.6047444° 西経122.3374083° / 47.6047444; -122.3374083
構築済み	1905
建築家	キングスリー＆アンダーソン ロバート C. リーマー（内装改修のみ）
NRHP参照 番号	82004244 [1]
NRHPに追加されました	1982年4月29日

ナショナルビルディングは、ワシントン州シアトルのダウンタウンにある歴史的な倉庫ビルで、かつてシアトルの委員会地区であったスプリング ストリートとマディソン ストリートの間のウェスタン アベニューの東側に位置しています。現在はシアトル ウィークリーの本拠地となっています。半ブロック全体を占める 6 階建て、地下 1 階建てのレンガ造りの建物です。暗赤色のレンガのファサードは、小さなイオニア式の柱頭と小さなコーニスで飾られており、オリジナルのコーニスを再現したものです。シアトルのキングスレー & アンダーソンが設計しました。^[2]

ナショナル ビルは、ノーザン パシフィック鉄道がシアトルの多くの資産を改良し、市の急成長中の委託販売業に投資するという、鉄道会社の数百万ドル規模の計画の一環として、1904 年後半から 1905年半ばにかけて建設されました。このビルの最初のテナントの 1 つがナショナル グロッサリー カンパニーで、当初はビルの 8 階のうち 2 階のみを占めていましたが、後にビル全体を占めるようになり、このビルの名前の由来となりました。同社は 1930 年までこのビルにいました。その後、このビルには多くの小規模な製造会社や流通会社が入居し、1960 年代後半からはオフィス ビルとして利用されています。

ナショナル・ビルは1982年4月29日に個別に国家歴史登録財に登録され、1年後にはグローブ・ビル、ビーブ・ビル、ホテル・セシルとともに「ファースト・アベニュー・グループ/ウォーターフロント・センター」としてシアトル市のランドマークとなった。^[3]

ナショナル ビルのこの建築説明は、1982 年に国家登録簿への推薦のために書かれたものです。「ウェスタン アベニューのファサードは、1 階の店舗を囲む 8 つのベイと、上層 5 階の水平方向の窓帯で構成されています。ベイは、外部的にはピラスターとして表現される9 つの柱で定義され、 6 階で大きなイオニア式の柱頭で終わっています。各ベイ内の壁面は、9 つ​​のピラスターの後ろに埋め込まれ、側面と上部に成形された背面囲いが付いています。窓枠は、水平方向の窓グループの規則的なシステムによって特徴付けられ、それぞれが欄間のある 4 つの回転窓で構成されています。窓帯は、幅広で装飾のないレンガのスパンドレルによって垂直に分離されています。ベイのうち 2 つには非常階段があります。

両側の立面にはそれぞれ 4 つのベイがあり、イオニア式の柱頭を持つ柱頭によって区切られています。窓枠には、上層階 5 階の各ベイ内に正方形の窓のペアがあります。両方のエレベーターの地上階の開口部には、店頭の窓、小さな窓、出入り口があります。

東側、またはポスト アベニュー側の外観は比較的目立たず、上層階にはシンプルな一連の水平方向の窓帯があり、1 階には大きな貨物ドアを備えた荷積みドックがあります。

広いコーニスや2つを除くすべての突出したテントなど、いくつかのオリジナルの要素は現在建物から失われています（これらは1982年の建物の改修時に復元されました）。" ^[2]

ナショナル・グロッサリー・カンパニーは、1902年後半にオレゴン州ポートランドの卸売食料品店主ジュリアス・C・ラングによって設立され、シアトルの卸売食料品会社2社、シルベスター・ブラザーズ・アンド・カンパニーとルーチ・オーガスティン・カンパニーの卸売部門を買収・合併した。新会社は、ユニオン・トラスト・ビルのオクシデンタル通りとメイン通りの交差点にあるシルベスター・ブラザーズの旧社屋に移転した。^{[4] 1904年までに、同社は太平洋岸北西部の大手卸売食料品会社の1つとなり、15人の巡回セールスマンを雇用し、}アラスカ州とブリティッシュコロンビア州まで商売を広げた。^[5]

1890年代、ノーザン・パシフィック鉄道はシアトルのダウンタウンと線路の間にある広大な土地を買収したが、そのほとんどは干拓地であった。鉄道の終着駅をここに設置することが目標だったが、地元の強い反対により計画を変更し、最終的にはトンネルとキング・ストリート駅の建設に至った。当初の計画は破棄され、ノーザン・パシフィック鉄道は卸売業者や農産物販売業者に土地を貸し出し、すぐに成功を収めた。ノーザン・パシフィック鉄道はこれを利用し、ボロボロのトタンの建物を大規模な卸売業者に貸し出せる恒久的なレンガ造りの倉庫に建て替える計画を立てた。^{[2] [6]}

1904年、ノーザン・パシフィックの子会社であるノースウェスト・インプルーブメント・カンパニーは、シアトルの建築会社ウィリアム・キングスレーとジョセフ・アンダーソンを雇い、スプリング・ストリートとマディソン・ストリートの間のウエスタン・アベニューに向かい合う4階建てのレンガ造りの倉庫2棟を設計させた。^[7]それぞれの建物の費用は約20万ドルで、十分な照明、貨物用エレベーター10基、重量物の運搬と保管のための設備が備えられる予定だった。結局、ナショナル・ビルだけが高層ビルとして建設された。^[8]まだ建設されていなかったこの建物に最初に契約した企業の1つは、パイオニア・スクエアの小さなスペースでは手狭になっていたナショナル・グロッサリー・カンパニーだった。同社はビルの南側40%を借りた。より多くのテナントが建物のスペースを借りようと列をなすと、ノーザン・パシフィックは各建物の計画にさらに2階分を追加して対応した。両方の建物は1905年初頭に完成し、その可能性に気づいたノーザン・パシフィックはその後数年間でウエスタン・アベニューにさらに多くの倉庫を建設することになる。^[2]

ナショナル・グローサリー・カンパニーは1930年にナショナル・ビルから撤退したが、ビルの名前はそのまま残った。彼らが去った直後、上層階は、通常ははるかに大規模なプロジェクトで知られる建築家ロバート・C・リーマーによってオフィススペースとして改装された。 ^[9]小規模な青果販売業者は、小さな店舗、販売業者、オフィスとともにビルに残り、1960年代に多くの企業がダウンタウンからダウンタ​​ウン南部の新しく開発された工業地帯や、トラックや電車へのアクセスが容易なタックウィラへと移った。この間、ウエスタン・アベニュー沿いの多くの倉庫が空き倉庫となり、さらに多くの倉庫が駐車場のために取り壊された。ナショナル・ビルは、ノーザン・パシフィック鉄道が建設した数多くの倉庫の中で、現存する最古の倉庫であった。^[2]

1980年代初頭、この建物はコーナーストーン開発会社に買収され、同社は国家歴史登録財への登録申請を行い（1979年の調査では不適格とされた）、オフィスとして利用できるよう建物の修復を開始した。完成後、同社はサンフランシスコを拠点とするシアトル ウォーターフロント アソシエイツに216万ドルで売却し、ウォーターフロント センターオフィス プロジェクトの一環として売却した。 ^{[10]この建物は、ブロックの残りの半分を占めていた}グローブ ビル、ビーブ ビル、ホテル セシルと同じ日に、1982年4月29日に登録簿に追加されました。1年後、ブロック全体が「ファースト アベニュー グループ/ウォーターフロント センター」という名称でシアトル市のランドマークになりました。^[3]

• ワシントン州キング郡の国家歴史登録財リスト#シアトル
• シアトルのランドマーク一覧

• クライスマン、ローレンス (1985)。シアトルの歴史的保存。シアトル：シアトル歴史保存開発協会。
• オクスナー、ジェフリー・カール（1994年）。シアトル建築の形成：建築家の歴史的ガイド。シアトル：ワシントン大学出版局。339ページ。ISBN 0-295-97366-8。
• ウォーレン、ジェームズ (1989)。『シアトルが焼けた日、1889 年 6 月 6 日』シアトル: ジェームズ R. ウォーレン。

• National Grocery Co. ビル、1000-1012 Western Ave. at Marion St.、シアトル。(1910) -ワシントン大学デジタルコレクション。