Loading article…
| トーナメント情報 | |
|---|---|
| 位置 | フロリダ州ハイアリア |
| 設立 | 1969 |
| コース | マイアミカントリークラブ （ウエストコース） |
| パー | 72 |
| 長さ | 6,970ヤード（6,370メートル） |
| ツアー | PGAツアー |
| 形式 | ストロークプレー |
| 賞金 | 20万ドル |
| プレイした月 | 行進 |
| 最終学年 | 1971 |
| 大会記録スコア | |
| 集計 | 274ボブ・メネ(1970) 274リー・トレヴィーノ(1970) 274ゲーリー・プレーヤー(1971) |
| パーに | −14上記と同じ |
| 最終チャンピオン | |
.svg/500px-Flag_of_South_Africa_(1928-1982).svg.png){kind=small} ゲーリー・プレーヤー | |
| 所在地地図 | |
ナショナル・エアラインズ・オープン・インビテーショナルは、 PGAツアーの南フロリダでのプロゴルフトーナメントである。1969年、1970年、1971年の3月下旬にハイアリアのマイアミカントリークラブのウエストコースで開催されていた[1] 。 当時、このトーナメントはツアーで最も賞金の高いイベントの一つであり、賞金総額は20万ドル、優勝賞金は4万ドルであった[2] 。
ゲーリー・プレーヤーは1971年の最後のチャンピオンであり、前年にボブ・メネとのプレーオフで優勝したディフェンディングチャンピオンのリー・トレビノ[3]に2打差をつけていた。[4]プレーヤーの勝利は彼にとって世界で75回目の勝利であった。
1972年、この大会は当初1か月早い2月下旬にローダーヒルで開催されるジャッキー・グリーソン ・インヴァラリー・クラシックにスケジュールが変更された。マイアミを拠点とするナショナル航空は1973年に第2回大会を共同スポンサーし、ここでもトレヴィーノが優勝したが[5]、それ以降はスポンサーを絶った。このトーナメントは1980年以降グリーソンとの提携を終了し、現在はパームビーチガーデンズでザ・ホンダ・クラシックとして継続している。
マイアミ地区で開催されるもう1つのPGAツアーイベントはドラルオープンで、 1962年に始まり、通常は3月上旬に開催されていました。1970年から1986年まで、同じくマイアミを拠点とする競合航空会社のイースタン航空がスポンサーを務めていました。
受賞者
参考文献
- ^ 「ナショナル航空オープンの歴史」 。 2007年11月18日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「ヘンリーがマイアミで勝利」。サラソタ・ヘラルド・トリビューン。（フロリダ）。AP通信。1969年3月31日。20ページ。
- ^ ab 「プレーヤー - 4 ストロークは安全ではない」。サラソタ・ヘラルド・トリビューン(フロリダ)。AP通信。1971 年 3 月 29 日。p. 1-C。
- ^ ab 「プレーオフにジョークなし、トレビノがメンネを推薦」スポークスマン・レビュー（ワシントン州スポケーン）。AP通信。1970年3月30日。11ページ。
- ^ 「敵が窮地に陥る中、トレビノが恩恵を受ける」スポケーン・デイリー・クロニクル（ワシントン）。AP通信。1973年2月26日。14ページ。
外部リンク
- マイアミカントリークラブ
北緯25°56′38″ 西経80°18′50″ / 北緯25.944° 西経80.314° / 25.944; -80.314