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南安区[ 1 ] (中国語:南岸区;ピンイン: Nán'àn Qū ;広東語: naam4ngon6 keoi1 ;直訳:「長江の南岸」 ) は、中国の重慶市にある6 つの中心区の 1 つです。面積は 262.43 km 2 [ 2 ]で、そのうち 44 km 2が森林です。2017 年末時点の推定人口は 891,000 人です。[ 2 ]
長江は南安区の北と西の境界を約45キロメートルにわたって蛇行している。長江は南安区を九龍坡区、渝中区、江北区、渝北区などの近隣区から隔てている。長江に架かる橋は、川の対岸との間の主要な交通路となっている。フェリーも代替手段として利用可能で、1980年代初頭に最初の橋が建設される前は、重慶市中心部への唯一の交通手段であった。南安区は南と東の陸地で巴南区と境界を接している。
南安区は、歴史ある重慶市の重要な一部です。1929年、市の拡張に伴い行政区として初めて設置されました。当時、現在の南平街道、海塘渓街道、龍門昊街道、丹子石街道の各地区を管轄していました。1929年から1950年にかけて管轄区域と名称が幾度か変更され、1955年10月に現在の名称となりました。
南安区には、重慶郵電大学、重慶工商大学、重慶交通大学、重慶教育学院、重慶医薬研究所など、5つの大学と10以上の国または省レベルの研究機関があります。
南安は、自然と歴史の観光名所が豊富なことでよく知られています。特に、地区の南東境界に沿って連なる南山は、風光明媚な遊歩道と街の絶景を提供しています。慈雲寺、涂山寺、老君洞は、唐の時代に建てられました。南文泉は、リラックスできる温泉で、手漕ぎボートもあります。一棵樹は、重慶のパノラマビューを楽しめる観光スポットです。外国人街は、世界最大のトイレである陶磁器宮殿を含む遊園地です。
南安区の西側と北側の境界の大部分は長江に囲まれているため、重慶市中心部の賑やかな地区間を結ぶ複数の交通路が必要となります。南安区は、鄂公岩橋で九龍坡区と、彩源壩橋、歴史的な石板坡長江大橋（および後に複線化された橋）、東水門大橋で渝中区と結ばれています。世界最長の貫通アーチ橋である朝天門大橋は、南安区と江北区を結んでいます。大仏寺大橋（G65、重慶内環状高速道路の一部）と渝嘴長江大橋（G5001、別名重慶環状高速道路）の2つの高速道路橋は、南安区と江北区および渝北区を結んでいます。橋梁群に新たに加わったクンタン長江大橋は、2017年12月31日に開通し、南安と江北区を結びました。この橋の完成により、江北国際空港への通勤時間は約10分に大幅に短縮されました。[ 4 ]また、重慶江北空港の主要連絡道路と市街地を結ぶ黄覚湾インターチェンジもこの場所にあります。
2020年8月現在、南安市は重慶軌道交通網の拡大に伴い、3号線、6号線、環状線が乗り入れている。
重慶市交通局は、南安市内を比較的広範囲にカバーする様々なバス路線を運行している。重慶軌道交通の四公里駅に隣接する四公里交通ハブからは、長距離バスが運行されている。
丹子市から長江を渡って渝中区の朝天門まで、定期フェリーが運航している。
長江を横断する全長1166メートルの長江ロープウェイは、重慶の代表的な景勝地の一つです。1987年に開業したこのロープウェイには、川の両岸に2つの駅があり、南側の龍門濤駅は南安市に、北側の新華路駅は渝中区に位置しています。
According to the Seventh National Census in 2020, the city's Permanent Population (hukou) was 1,197,639. Compared with 759,570 people in the Sixth National Census in 2010, the population increased by 438,069 people, an increase of 57.67%, with an average annual growth rate of 4.66%.[5]
{{cite book}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)29°32′05″N106°33′47″E / 29.5347°N 106.563°E / 29.5347; 106.563