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ナコンラチャシマ นครราชสีมา | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Mukkamontri Rd, Nai Muang, Muang, ナコーン・ラーチャシーマー ナコーン・ラーチャシーマー県 タイ | ||||||||||
| 運営者 | タイ国鉄 | ||||||||||
| 管理者 | 運輸省 | ||||||||||
| 行 | ウボンラチャタニ本線 | ||||||||||
| プラットフォーム | 3 | ||||||||||
| トラック | 10 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | コンクリートの建物 | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | รส。 | ||||||||||
| 分類 | クラス1 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1900年11月11日 | ||||||||||
| 再建 | 1955年6月24日 | ||||||||||
| 以前の名前 | コラート | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 64,000 | |||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ナコンラチャシマ駅は、タイのナコンラチャシマ県にある一級駅であり、主要鉄道駅です。この駅はナコンラチャシマ市の西側にあります。この駅には毎日 18 本の列車が運行しており、そのうち 1 本はE&O列車です。また、新年、ソンクラーン、その他の特別な祭りには 4 ～ 6 本の特別列車が運行されます。2008 年の国勢調査では、ナコンラチャシマ駅の乗客数は約 80 万人でした。
歴史
ナコンラチャシマ駅は、1900 年 11 月 11 日に標準軌の車両を使用してコラート駅として開業しました。バンコクからのナコンラチャシマ線の終点として、1900 年 12 月 21 日にチュラロンコン国王によって開業式が執り行われました。
この駅は、1922年11月1日にウボンラチャタニ線のターチャン区間が開通するまで、約20年間、東北地方の終着駅でした。軌間はそれ以前に標準軌（4フィート8 1⁄2インチ）から1メートル（1m）軌間に変更されており、この作業は1922年7月に完了しまし た。
1934年に駅名はコラート駅からナコーンラーチャシーマー駅に変更されました。
ウボンラチャタニ（当時はヴァリンドル終点と呼ばれていた）への週1回のノースイースタン急行は、1938年3月19日にウボンラチャタニに導入されました。バンコクからナコンラチャシマまではフリッヒとSLMのディーゼル電気機関車が運行し、残りの路線（ナコンラチャシマ駅 - ヴァリンドル）はハノマグ・パシフィック蒸気機関車が運行しました。コンケーンへの週1回の急行は1939年11月3日に導入され、ウドンタニ駅の開業日である1941年6月24日に ウドンタニまで延長されました。
駅は第二次世界大戦中に爆撃を受け、新しい車庫と整備センターの建設に伴い、1955年6月24日に木造の駅舎が現在の駅舎に置き換えられました。
現在の駅は、複線延伸とバンコク・ビエンチャン間の高速鉄道（建設中）のためのスペースを確保するために、間もなく解体される予定である[1]
鉄道サービス
- バンコク発ウボンラチャタニ行きディーゼル機関車特急列車21号
- ウボンラチャタニ発バンコク行きディーゼル機関車特急列車22号
- バンコク発ウボンラーチャターニー行きイーサンワッタナ特別急行列車 23 番
- ウボンラーチャターニーからバンコクまでのイーサンワッタナ特別急行列車 24 番
- バンコク発ウボンラーチャターニー行き急行列車 67 番
- ウボンラーチャターニーからバンコクまでの急行列車 68 番
- ウボンラチャタニ発バンコク行きディーゼル急行列車71号
- バンコク発ウボンラチャタニ行きディーゼル急行列車72号
- バンコク発ノンカイ行き気動車急行列車 77 号
- ディーゼル機関車急行列車78号 ウドンタニ発バンコク行き
- バンコク発ウボンラチャタニ行き快速列車135号
- ウボンラチャタニ発バンコク行き快速列車136号
- バンコク発ウボンラチャタニ行き快速列車139号
- ウボンラチャタニ発バンコク行き快速列車140号
- バンコク発ウボンラチャタニ行き快速列車141号
- ウボンラチャタニ発バンコク行き快速列車142号
- バンコク発ウボンラチャタニ行き快速列車145号
- ウボンラチャタニ発バンコク行き快速列車146号
- バンコク発スリン行き普通列車233号
- スリン発バンコク行き普通列車234号
- ナコーンラーチャシーマーからノンカイまでの普通列車 415 番
- ノンカイ発ナコーンラーチャシーマー行き普通列車 418 番
- ナコンラチャシマ発ウドンタニ行きローカル列車416号
- ウドンタニ発ナコンラチャシマ行きローカル列車417号
- ナコーンラーチャシーマーからウボンラーチャターニーまでの普通列車 419 番
- ウボンラーチャターニーからナコーンラーチャシーマーまで普通列車 420 番
- ナコーンラーチャシーマーからウボンラーチャターニーまでの普通列車 421 番
- ウボンラーチャターニーからナコーンラーチャシーマーまでのローカル列車 426 番
- サムロンタブ発ナコーンラーチャシーマー行き普通列車 424 番
- ナコーンラーチャシーマーからウボンラーチャターニーまでの普通列車 427 番
- ウボンラーチャターニーからナコーンラーチャシーマーまでの普通列車 428 番
- ナコンラチャシマからブアヤイジャンクションまでのローカル列車429号
- ブアヤイジャンクションからナコンラチャシマまでのローカル列車430号
- 普通列車 431 番、ケーンコイジャンクションからコンケンまで
- 普通列車 432 番、コーンケンからケンコイジャンクションまで
参考文献
- ^ 「コラートの100年前の鉄道駅が取り壊され、新しい近代的な駅舎が建設される」[旧駅舎の取り壊しに関する情報]。ネーションタイランド。2024年7月3日。
- 仏教紀元2477年のタイ王国鉄道年次報告書。タイ王国鉄道印刷局、BE 2481。1938年 - タイ国立公文書館経由。
- Karn Rot Fai Thai。Royal State Railway Printing Office、BE 2484。1941年 - タイ国立図書館経由。
- プラジャット・ジャイヤコーン王子を偲んで。王立鉄道印刷局、BE2480年4月。1937年。
- Ngan Chalong 50 Pee Rot Fa Luang。Royal State Railway Printing Office、BE 2490 年 4 月。1947 年。
北緯14°58′21″ 東経102°04′44″ / 北緯14.972429° 東経102.0789528° / 14.972429; 102.0789528