NBパーマー（クリッパー）

歴史
アメリカ合衆国
所有者	AA ロー＆ブラザー、ニューヨーク
ビルダー	ウェスターベルト＆マッケイ
発売	1851
運命	ノルウェーに売却
ノルウェー
所有者	ノルウェー、アーレンダールに登録
故障中	1892
運命	北大西洋の北緯45度、西経43度に放棄された
一般的な特徴
クラスとタイプ	クリッパー
長さ	202 フィート 6 インチ
ビーム	38 フィート 6 インチ
下書き	21フィート11インチ
注記	「上海からニューヨークまで82日間という記録的な日数で航海しました（アンジェルからは64日間）」

NBパーマーは、中国貿易に従事していた AA ロー・アンド・ブラザー社が所有するクリッパー船でした。

1858年から1859年にかけて、NBパーマー号は28歳のヒンガム船長とともに上海からニューヨークまでの航海日数を82日間に伸ばし、同航海記録を樹立した。^[2]

NB パーマーは、探検家、航海士、船舶設計士のナサニエルパーマーにちなんで名付けられた。スウィープステークスと並んで、ニューヨークのウェスターベルト造船所で建造されたクリッパー船の中で最も有名な船である。中国ではNB パーマーは「ヨット」として知られ、船首の網、真鍮の銃、金の縞模様、そして7 月 4 日とワシントン誕生日の豪華な催しなど、その名にふさわしい船であった。1851 年、ロンドンのクリスタルパレスでNB パーマーのフルリグモデルが展示され、アメリカのクリッパー船の優れた例として注目を集めた。^[3]

参照

^ ラース・ブルゼリウス (1996)。「クリッパー船：「NBパーマー」」。2010 年 2 月 20 日に取得。
^ ロス、ドナルド・ガン、III. ミネハハの船首像。p. 68。2010年2月20日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
^ 『クリッパー船時代：アメリカとイギリスの有名なクリッパー船、その所有者、建造者、指揮官、乗組員の典型、1843～1869年』（1910年）アーサー・ハミルトン・クラーク著、162ページ、ISBN 978-0-548-09581-2。

ロー、チャールズ・ポーター (1905)。1847 年から 1873 年にかけて中国貿易でクリッパー船ホクア、ジェイコブ・ベル、サミュエル・ラッセル、NB パーマーを指揮したチャールズ・P・ロー船長の回想録。ボストン: Geo. H. Ellis Co.