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| 位置 | 北朝鮮 、咸鏡北道、ムス岬 |
|---|---|
| 座標 | 北緯40°50′04″ 東経129°42′51″ / 北緯40.834414° 東経129.714219° / 40.834414; 129.714219 |
| タワー | |
| 構築済み | 1911 |
| 財団 | コンクリート基礎 |
| 工事 | コンクリートタワー[1] |
| 身長 | 9メートル（30フィート） |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた円筒形の塔[1] |
| マーキング | 白 |
| ライト | |
| 焦点高さ | 81メートル（266フィート） |
| 範囲 | 23 海里 (43 km; 26 マイル) |
| 特性 | Fl(2) W 15秒 |
舞水端[2]または舞水端[3]（韓国語： 무수단、漢字： 舞水端）は、北朝鮮 の日本海沿岸の東海岸中央部にある岬である。咸鏡北道の華大郡の東側と東朝鮮湾の北端を形成している。
名前
19世紀、ムス岬はブルーアト岬[4] [5] [6]やボルティン[5] [ 6 ] など様々な名前で知られていました。[7]韓国語ではモンパイカット[7]として知られていました。日本による朝鮮占領時代にはブスイタンとして知られていました。
地理
ムス岬は、南に大きく突き出ているが、頂上は海に向かって細くなっている赤みがかった高い崖で構成された岬で、[3]東朝鮮湾の北端となっている。また、西に約40マイル（64 km）伸びて龍岱湾まで広がる狭くて深い湾の東端でもある。[8]岬を形成する山の頂上は、1,542フィート（470 m）と見積もられている。[8]
高さ16.8メートル（55フィート）の岩が岬のすぐ南にあります。北または南から近づくと2匹の犬がうずくまっているように見えるもう1つの岩が、岬の北1.8海里（3.3キロメートル、2.1マイル）の沖合にあります。[3]
この地域は異常な磁気変動の影響を受けやすい。[3]
歴史
1910年、大阪海運が運航していた日本の客船「幸俊丸」が岬沖で難破した。[9]岬の南端近くにそびえる武寿壇灯台[3]は、翌年に初めて建てられた。[1]高さ83メートル（272フィート）の白い建造物は今も稼働しているが、一般公開されていない。[1]しかし、アメリカ国家地理空間情報局は、「北朝鮮東海岸では、すべての航行援助施設の存在と運用は信頼できないとみなすべきである」と指摘している。[10]
参照
参考文献
引用
- ^ abcd Rowlett, Russ. 「北朝鮮の灯台」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。
- ^ 北朝鮮（1986年）。
- ^ abcde 航海方向 (航路)、出版物 157: 韓国と中国の海岸(PDF)。航海方向。米国国家地理空間情報局。2018年。p. 76。
- ^ グリフィス（1882）、5ページ。
- ^ ab Jarrad（1884）、136ページ。
- ^ ab Ross (1891)、393ページ。
- ^ ab Meyer (1905)、「日本と韓国」。
- ^ ab Jarrad（1884）、137ページ。
- ^ 「幸俊丸（†1910）」、The Wrecksite、2016年。
- ^ 灯台一覧、Pub. 112: ペルシャ湾と紅海を含む西太平洋とインド洋(PDF)。灯台一覧。米国国家地理空間情報局。2018年、p. 212。。
文献
- 朝鮮地図、平壌：朝鮮民主主義人民共和国地図出版社、1986年。
- グリフィス、ウィリアム・エリオット（1882年）『朝鮮：隠遁国家』ケンブリッジ大学出版局、ISBN 9781108080491。
- ジャラッド、フレデリック W. (1884)、「中国海ディレクトリ、第 4 巻: 朝鮮半島、ロシア領タタール、日本諸島、タタール湾とアムール湾、オホーツク海」、ロンドン: JD ポッター、海軍本部水路部。
- マイヤー、ヘルマン・ユリウス (1905)、マイヤーズ地理学者ハンドアトラス、ライプツィヒ: Bibliographisches Institut（ドイツ語）
- ロス、ジョン（1891）、「朝鮮の歴史：古代と現代」、ロンドン：エリオット・ストック。
外部リンク
- 「NK 52-11: ソンジン」AMSシリーズL552ワシントン：陸軍地図サービス、1954年ムス岬周辺の地形図。
北緯40°49′59″ 東経129°42′37″ / 北緯40.833173° 東経129.710230° / 40.833173; 129.710230