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マッチウェンロック駅 | |
|---|---|
 1914年の切手が押されたポストカード | |
| 一般情報 | |
| 位置 | マッチ・ウェンロック、シュロップシャー 、イングランド |
| 座標 | 北緯52°35′57″ 西経2°33′25″ / 北緯52.599249° 西経2.556918° / 52.599249; -2.556918 |
| グリッド参照 | SJ624003 |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | マッチ・ウェンロック・アンド・セバーン・ジャンクション鉄道 |
| 事前グループ化 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1862年2月1日 | オープン |
| 1866年4月19日 | 再配置された |
| 1962年7月23日[1] | 閉鎖 |
元のマッチ・ウェンロック駅は、ビルドワスとマッチ・ウェンロックを結ぶマッチ・ウェンロック・アンド・セバーン・ジャンクション鉄道によって 1862 年 2 月 1 日に開業しました。この路線は後にウェリントンからクレイブン・アームズまでの鉄道の一部となり、そのほとんどの期間はグレート・ウェスタン鉄道によって運営されていました。
元々は一時的な行き止まり駅で、その建物は現在マッチ・ウェンロック・ボウリング・クラブのクラブハウスとなっている。[2]この駅は、1866年4月19日にマーシュ・ファーム・ジャンクション（クレイブン・アームズ）への延伸工事のため、さらに約¼マイル（約400メートル）東に、写真のような通過駅に置き換えられた。 [3]
後者の駅は、ウェンロックオリンピック競技大会が開催された競技場の入り口に建てられました。ピエール・ド・クーベルタンは1890年のオリンピックを訪れた際に、この建物を「素敵なコテージ」に例えました。[4]
クレイブンアームズへの旅客サービスは1951年12月31日に廃止されたが[5] 、ウェリントンへのサービスは1962年7月23日に廃止されるまで継続された[6]。
現在
現在、駅舎は個人住宅になっています。ビルドワスまでの旧線路の部分は歩道になっています。
参考文献
- ^ 鉄道雑誌、1962年8月号
- ^ ビール、キャサリン（2011）。ウェンロック、ウィリアム・ペニー・ブルックスと近代オリンピックのイギリス起源から生まれたもの。DBパブリッシング、ダービー。157ページ。ISBN 978-1-85983-967-6。
- ^ M.クイック著『鉄道旅客駅』327ページ
- ^ ウェンロック、ウィリアム・ペニー・ブルックスと近代オリンピックのイギリス起源より。p. xi(図版)。駅の写真のキャプション。
- ^ タイムズ、1951年12月31日
- ^ 鉄道雑誌、1962年8月号
さらに読む
- ジョーンズ、ケン（1998）。ウェンロック支部。オークウッドプレス。
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2008）。クレイヴンアームズからウェリントンへ。ミドルトンプレス。図34-50。ISBN 9781906008338. OCLC 750867075.
- ノウルズ、エイドリアン（2022年）。ウェリントン、マッチ・ウェンロック、クレイブン・アームズ鉄道。リドニー：ライトムーア・プレス。ISBN 9781911038993。