| モワグ W300 | |
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モワグ W300 | |
| 原産地 | スイス |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | スイスの消防署 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1955 |
| メーカー | モワグAG |
| バリエーション | 配達用バン |
| 仕様 | |
| 質量 | 5,100 kg (11,200 ポンド) |
| 長さ | 5.48 m (216 インチ) |
| 幅 | 2.35 m (93 インチ) |
| 身長 | 2.35 m (93 インチ) |
| クルー | 運転手1名+運転席3名、ブリッジに4名乗車 |
| エンジン | V8 クライスラー ガソリン 鉛添加物 5213 cm³ |
| 伝染 ; 感染 | ボルグワーナー4速トランスミッション。 |
| サスペンション | 4輪駆動 |
| 最高速度 | 140 km/h (87 mph) |
Mowag W300はスイスの消防車両です。ダッジ W シリーズトラックのリバッジ版です。
歴史と発展
1955年以来、消防車はトゥールガウ州クロイツリンゲンのMowagでも製造されています。多くの場合、スイスのニーズに合わせて改造されています。モデルW 200(Feuerblitz = Fire flash)、W 300、W 500は、応急対応車両または消防車として広く使用されました。MOWAG W300は、1968年にMowagで製造されました。鉛添加剤入りのクライスラーガソリンエンジンを搭載しています。この車両は、差動ロックのない地形対応型全輪駆動です。必要に応じて、消防士の装備を載せたさまざまなトレーラーを運ぶためのトレーラーフックがあります。タイヤは、6x 7.50 16.8プライタイヤ6つ折り(リアツインタイヤ)で構成され、タイヤ空気圧はそれぞれ5.0バールです。ブレーキシステムは、真空補助オイルブレーキに基づいています。キャビンとメカニックは主にダッジ パワーワゴンから流用され、上部構造は各消防隊のニーズに合わせてモワーグ社が個別に製作しました。粉末消火車両として、750 kg BC 消火粉末を搭載したモワーグ W 300 と、橋のパイプ安全装置用の手持ち式消火器 4 本が装備されていました。推進剤として窒素 (加圧ボトル 2 本) を使用しました。また、クイック アクセス手段として左右に 30 メートルの硬質ホース 2 本が装備されていました。モワーグ W300 の一部は、今でもオークション プラットフォームで入手できます。スイスのさまざまな消防隊は、オールドタイマー パーティーやパレード用の在庫として、今でもこのような車両を保有しています。粉末消火車両構成のツーク市消防団のモワーグ W300 は、ツーク技術史基地にあります。
写真
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モワグ W300 フロント
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モワグ W300 リア
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モワグ W300 コックピット
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モワグ W300 パネル
参考文献
- ツーガーデポ技術史
- マーカス・バウアー: Nutzfahrzeuge der MOWAG Motorwagenfabrik AG。 Fachpresse Goldach、クロイツリンゲン、1996。ISBN 9783857380563
- 「MOWAG Motorwagenfabrik AG」フォン・マルクス・ホフマン
- クラウス・フィッシャー:Feuerwehrfahrzeuge in der Schweiz .Feuerwehr-Archiv。 Verlag Technik ベルリン 2000、ISBN 3-341-01250-8
