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| 阿蘇山ロープウェイ | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 状態 | 非運用 |
| キャラクター | ロープウェイ |
| 位置 | 阿蘇山、阿蘇、熊本、日本 |
| 駅数 | 2 |
| 開ける | 1958年4月10日 |
| 手術 | |
| キャリア容量 | キャビンあたり41名、キャビン2室 |
| 旅行期間 | 4分 |
| 技術的特徴 | |
| 行の長さ | 858 メートル(2,815 フィート) |
| ケーブル数 | 2本のトラックケーブルと2本の牽引ロープ |
| 動作速度 | 3.6メートル/秒 |
| 垂直間隔 | 108メートル（354フィート） |
| 最大勾配 | 17°47′ |
阿蘇山ロープウェイ(阿蘇山ロープウェイ、Asosan Ropuwei )は、九州産交ツーリズム(九州産交ツーリズム、九州産交ツーリズム)が運営する、熊本県阿蘇の日本の 空中リフト路線でした。
概要
1958年に開業し、阿蘇山を登ります。公式ウェブサイトによると、これは活火山に建設された世界初の空中リフトです。[1]火口縁の西側から15〜20分ごとに上昇します。噴火警戒レベル1（通常）のときのみ運行されます。
噴火警戒レベルが上昇すると、頻繁に運転を停止します。最後に運転したのは2014年8月です。
阿蘇スーパーリング
ロープウェイ駅舎1階には、阿蘇山の四季折々の風景や火口の地理史などを映し出す3Dプロジェクターが設置されていました。
解体
2016年の熊本地震では、火山灰と地震によりケーブル駅とロープが被害を受けた。2018年2月28日、火口への立ち入り規制は解除されたが、ロープウェイは閉鎖されたまま。代替として、元の乗車場所である阿蘇山ターミナルから火口縁までシャトルバスが運行されている。[2] 2018年10月12日、駅とロープの解体が発表され、2019年春までに完了する予定である。[3]
参照
参考文献
- ^ “阿蘇山ロープウェイ、熊本県”.
- ^ “料金・営業案内｜阿蘇山火口シャトル”. www.kyusanko.co.jp (日本語) 。2023-03-15に取得。
- ^ “「阿蘇山ロープウェー」駅舎や支柱、解体撤去へ 熊本地震で損壊”. www.risktaisaku.com (日本語) 。2023-03-15に取得。
ウィキメディア・コモンズには、阿蘇山ロープウェイに関連するメディアがあります。
北緯32°52′48.9″ 東経131°4′46.8″ / 北緯32.880250° 東経131.079667° / 32.880250; 131.079667