モーテルイン

北緯35°17′28.57″ 西経120°38′53.21″ / 北緯35.2912694° 西経120.6481139° / 35.2912694; -120.6481139

アメリカ合衆国カリフォルニア州サンルイスオビスポにあるモーテルイン（当初はマイルストーンモーテルとして知られていた）は、世界初の「モーテル」であり、その語源は「モーテル」と「ホテル」を掛け合わせた「Mo-Tel」である。[ ^1] 1925年12月12日に開業し、^[2]^[3] 1991年に閉店した。隣にあるアップルファームインは拡張中で、今も残っている元のホテルの一部を追加の部屋に組み込んでいる。

コンセプト

20 世紀初頭の米国における自動車の出現と普及は、多くの自動車所有者に通勤以外の用途も与えた。当時の道路状況は悪く、車両の速度と信頼性も低かったため、ロサンゼルスからサンフランシスコのような 400 マイルの旅行には、2 日以上かけてほぼ一日中運転する必要がありました。40 マイル以内の近隣の目的地であれば、往復を含めて 1 日で訪れることができました。より長い旅行では 1 泊する必要があり、目的地や途中降機地にたまたまホテルや旅館があるという事前の手配がない場合は、旅行者はテントを張る場所 (または自動車の中で眠る場所) を探すことが多かった。

一晩だけ滞在すれば旅を続けることができる自動車旅行者のニーズを満たすニッチな宿泊施設が不足していたため、多くの起業家がインスピレーションを得た。キャンプ場の利便性とホテルや旅館の快適さや品格を組み合わせたものが、モーテルの創設を促した。ホテルの設計者であるアーサー・S・ハイネマン（1878年 - 1974年）^[4]は、当時は道路を運転して2日かかっていたロサンゼルスとサンフランシスコの中間地点としてサンルイスオビスポを選んだ。

建築

マイルストーンモーテルの当初の計画では、バンガローと連結アパートメントの両方が含まれ、各ユニットの外に駐車場があり、一部のユニットには専用ガレージが設けられる予定でした。チェーンの各店舗には、ランドリー設備、食料品店、レストランが設けられる予定でした。各ユニットにはシャワー付きの屋内浴室があり、明らかにキャンプ場にはないレベルのプライバシーが確保されていました。建物の外観は、カリフォルニアのスペイン伝道所をモデルにしており、3 段の鐘楼はオーシャンサイドのサンルイスレイデフランシア伝道所を模したものです。

仕事

このモーテルは1925年に8万ドル（2023年の価値で139万ドル）かけて建設された。当初の宿泊料金は1部屋1泊1.25ドル（2023年の価値で22ドル）だった。^[5]

アーサー・ハイネマンと弟のアルフレッドによって設立されたマイルストーン・インターステート・コーポレーションは、カリフォルニア州、オレゴン州、ワシントン州での自動車旅行の増加に対応して、 150～200マイル間隔で18軒のモーテルチェーンを建設するために、外部投資家から資本を集める目的で設立されました。当時、この間隔は、各拠点間のドライブで1日かかる距離に相当します。モーテル・イン（マイルストーン・モーテルの改名）は、提案されたチェーンの原型となる予定でした。

ハイネマン家は、その名前を商標として登録することができなかったため、競合他社がその名前を使用することができました。市場での激しい競争と、デザインは劣るが価格が低い競合他社の存在も、チェーンの立ち上げを妨げました。

チェーンとしての拡大計画は、大恐慌により投資資金が不足し、最終的にハイネマン兄弟が既存のモーテルインの唯一の資産を差し押さえで失うことになったため、最終的に崩壊した。^[6]

今日

モーテルインは1991年に閉店した。建物の多くは2006年に取り壊され、ミッションスタイルの鐘楼を含む元の建物の断片が2つだけ残っている。^[7]

モーテルインは、モントレー通り2223番地、国道101号線の入り口の隣の通りの端に位置しており、現在は隣のホテルであるアップルファームイン（モントレー通り2015番地）の管理棟となっている。 ^[8]^[6]この複合施設は拡張中で、現在も残っている元のホテルの一部を客室として組み込んでいる。^[9]

参照

参考文献

^ ジャクソン、クリスティン（1993年4月25日）。「世界初のモーテルは記憶に残る」シアトルタイムズ。 2008年4月2日閲覧。
^ 「写真蔵：サンルイスオビスポのモーテルイン、世界初の「モーテル」」サンルイスオビスポトリビューン。2014年12月4日。
^ ヘレマンス、アレクサンダー、バンチ、ブライアン (1988)。科学のタイムテーブル。サイモン＆シュスター。p. 442。ISBN 0671621300。
^ 「アーサー・ハイネマン、建築家」。2015年12月13日閲覧。
^ Zorn, Eric (2006 年 8 月 15 日)。「世界初のモーテル、保存する価値のある場所」シカゴ・トリビューン。2008年9 月 19 日閲覧。
^ ab 「モーテルイン修復提案（2002年、未実施）」。キングベンチャーズ（アップルファームイン）。2002年。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 世界初のモーテルと最も不快な路地! ( YouTube ) . JustinScarred. 2017年1月7日. イベントは0:20-2:33に発生します。 2018年7月11日閲覧。
^ サンルイスオビスポ郡の歴史^[奪取] 2012年4月9日閲覧。
^ Herbaugh、オースティン（2023年7月14日）。「SLOの世界初のモーテルで新開発が承認」KSBYニュース。 2023年7月15日閲覧。

外部リンク

ヒューエル・ハウザー – カリフォルニア・ゴールドエピソード #202 (1991 年 12 月 10 日) – モーテル・イン・アンド・セントラル・コースト
カリフォルニア州サンルイスオビスポのモーテルイン：ジェフリー・スワードによるトリビュート – 歴史の説明付きの写真ページ
初めてのモーテル（2004） – レイチェル・アン・グッドマン著、NPR The Savvy Traveler

[SeattleTimes-1] ジャクソン、クリスティン（1993年4月25日）。「世界初のモーテルは記憶に残る」シアトルタイムズ。 2008年4月2日閲覧。

[2] 「写真蔵：サンルイスオビスポのモーテルイン、世界初の「モーテル」」サンルイスオビスポトリビューン。2014年12月4日。

[3] ヘレマンス、アレクサンダー、バンチ、ブライアン (1988)。科学のタイムテーブル。サイモン＆シュスター。p. 442。ISBN 0671621300。

[4] 「アーサー・ハイネマン、建築家」。2015年12月13日閲覧。

[5] Zorn, Eric (2006 年 8 月 15 日)。「世界初のモーテル、保存する価値のある場所」シカゴ・トリビューン。2008年9 月 19 日閲覧。

[King-6] 「モーテルイン修復提案（2002年、未実施）」。キングベンチャーズ（アップルファームイン）。2002年。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[7] 世界初のモーテルと最も不快な路地! ( YouTube ) . JustinScarred. 2017年1月7日. イベントは0:20-2:33に発生します。 2018年7月11日閲覧。

[8] サンルイスオビスポ郡の歴史^[奪取] 2012年4月9日閲覧。

[9] Herbaugh、オースティン（2023年7月14日）。「SLOの世界初のモーテルで新開発が承認」KSBYニュース。 2023年7月15日閲覧。