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| MS.1500 エペルヴィエ | |
|---|---|
| 役割 | 地上攻撃および偵察 用単葉機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | モラン・ソルニエ |
| 初飛行 | 1958年5月12日 |
| 建造数 | 2 |
モラーヌ・ソルニエ MS.1500 エペルビエ(英語:スパローホーク)は、1950年代のフランスの2人乗りの地上攻撃偵察機である。[1]フランス空軍の要件を満たすためにモラーヌ・ソルニエによって設計および製造されたが、生産には至らなかった。[1]
発達
エペルヴィエは、アルジェリアのフランス空軍が使用する戦術偵察および対反乱軍航空機の要件を満たすように設計された、タンデム2座席の低翼片持ち単葉機でした。[1] 522kW(700馬力)のターボメカ・バスタン・ターボプロップエンジンを搭載したMS.1500は、固定尾輪式の着陸装置を備えていました。[1]試作機は、300kW(402馬力)のターボプロップエンジンを搭載し、1958年5月12日に初飛行しました。[2] [3] 2番目の試作機が製造されましたが、この機種は生産されませんでした。[1]
仕様(エペルヴィエ、バスタンエンジン搭載)
出典: The Illustrated Encyclopedia of Aircraft、[1] Jane's All the World's Aircraft 1958-59、[2] Aviafreance : Morane-Saulnier MS.1500 [4]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 10.58メートル (34フィート9インチ) [3]
- 翼幅: 13.06 m (42 フィート 10 インチ)
- 高さ: 3.30 m (10 フィート 10 インチ) [3]
- 翼面積: 24.3 m 2 (262 平方フィート)
- 自重: 1,660 kg (3,660 lb) [3]
- 最大離陸重量: 2,850 kg (6,283 ポンド)
- 動力装置:ターボメカ Bastan IVターボプロップ1 基、560 kW (750 shp)
- プロペラ: 3枚羽根定速プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 315 km/h (196 mph、170 kn)
- 航続距離: 700 km (430 マイル、380 海里)
- フェリーの航続距離: 1,300 km (810 マイル、700 海里) [3]
- 上昇率:最低8m/s (1,600フィート/分) [3]
武装
- ロケット:ロケットポッド 6 個
- 爆弾: 50 kg (110 lb) 対人爆弾 6 個
参考文献
- ^ abcdef 『航空機図解百科事典』(1982-1985年分) Orbis Publishing. p. 2560.
- ^ ab ブリッジマン、レナード編 (1957)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1958-59。ロンドン:ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト出版株式会社、p. 159。
- ^ abcdef ウィリアム・グリーン、ジェラルド・ポリンジャー(1959年)。『オブザーバーの航空機の本』ロンドン&ニューヨーク:フレデリック・ワーン社、pp.186-187。
- ^ パルマンティエ、ブルーノ (1999 年 12 月 17 日)。 「モランソルニエ MS-1500」。アヴィアフランス(フランス語)。2020 年3 月 5 日に取得。
文献
- クニー、ジーン (1989)。Les avions de combat français、2: シャス ルルド、砲撃、襲撃、探査[フランス戦闘機 2: 重戦闘機、爆撃機、攻撃、偵察]。ドカヴィア(フランス語)。 Vol. 30. エド。ラリヴィエール。OCLC 36836833。
- ロシニョール、ジャン・ピエール(1978年2月)。 「Ce fut le dernier avion de la fameuse lignée MS... Morane Saulnier 1500 "Epervier"「[有名なラインの最後の航空機: モラン ソルニエ 1500 エペルヴィエ]。Le Fana de l'Aviation (フランス語) (99): 24–29。ISSN 0757-4169 。
さらに読む
- ラカーズ、アンリ、レルベール、クロード (2013)。Morane Saulnier: ses avions、ses projets [ Morane Saulnier: Their Aircraft and Projects ] (フランス語)。アウトロー、フランス: Lela Presse。ISBN 978-2-914017-70-1。
