モラーヌ＝ソルニエ AN

タイプAN
モラーヌ・ソルニエ ANL
役割	ファイター 航空機の種類
国籍	フランス
メーカー	モラン・ソルニエ
初飛行	1918年10月27日

モラーヌ＝ソルニエ ANまたはMoS.31 C.2 は、1910 年代のフランスの 2 人乗り戦闘機の試作機であり、この機体から他のいくつかの失敗したモラーヌ＝ソルニエの試作機が開発されました。

1918 年後半に完成した AN は、型破りなブガッティ U-16エンジンを使用するように設計された 2 人乗り戦闘機でした。大型で等幅翼のこの機体は、モノコック胴体を持つ 2 ベイ複葉機でした。

AN は 1918 年 10 月下旬に初めてテストされ、特に上昇率の点で競合していた SEA 4 とBreguet 17に負けましたが、十分な将来性を示したため、いくつかの派生型が開発されました。生産が命じられましたが、SEA と Breguet がすでに就役しており、第一次世界大戦の終結により生産要件がなくなったため、就役することはありませんでした。

• モラーヌ・ソルニエ AN - 450 馬力のブガッティ U-16エンジンと翼の前縁にラジエーターを備えたプロトタイプ。
• Morane-Saulnier ANB - Lamblin ラジエーターを搭載したプロトタイプの改造。
• モラーヌ・ソルニエ ANL - 1919 年に初飛行した ANL には、400 馬力のリバティ L-12エンジンが搭載されていました。
• モラーヌ・ソルニエ ANR - 1919 年に飛行した ANR は、450 馬力のルノー 12Kb エンジンと後部に搭載されたヴィッカース機関銃を搭載していました。
• モラーヌ・ソルニエ ANS - 1919 年に再びデビューした ANS は、AN シリーズの最終形態でした。530 馬力の Salmson 18Z 18 気筒星型エンジンを搭載。テストでは有望な結果を示しましたが、それ以上の生産は行われませんでした。
• MoS.31 C.2 ANおよびANBの軍事指定。
• MoS.32 C.2 ANLの軍事指定。
• MoS.33 C.2 ANRの軍事指定。
• MoS.34 C.2 ANSの軍事指定。

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 8.34 m (27 フィート 5 インチ)
• 翼幅: 11.73 m (38 フィート 6 インチ)
• 高さ: 2.77 m (9 フィート 1 インチ)
• 翼面積: 41.00 m ² (441.33 平方フィート)
• 総重量: 1,770 kg (3,902 ポンド)
• パワープラント: 1 ×ブガッティ U-16 16気筒水冷、336kW (450馬力)

パフォーマンス

• 最高速度: 225 km/h (140 mph、120 kn)

武装

• 前方発射型 .303ヴィッカース砲1 門
• 後部に搭載された .303ルイス銃2 丁

ウィキメディア・コモンズには、モラン・ソルニエ ANに関連するメディアがあります。

• ダヴィラ、ジェームズ・J.博士、ソルタン、アーサー・M.（1997年）。第一次世界大戦のフランスの航空機。コネチカット州ストラトフォード：フライング・マシーンズ・プレス。ISBN 0-9637110-4-0。
• グリーン、ウィリアム & スワンボロー、ゴードン (2001) [1994]。『戦闘機完全図鑑：これまでに製造・飛行したすべての戦闘機の図解百科事典（改訂・更新版）』。ロンドン：サラマンダーブックス。ISBN 1-84065-269-1。
• ラカーズ、アンリ、レルベール、クロード (2013)。Morane Saulnier: ses avions、ses projets [ Morane Saulnier: Their Aircraft and Projects ] (フランス語)。アウトロー、フランス: Lela Presse。ISBN 978-2-914017-70-1。
• Owers, Colin A. (2020)。第一次世界大戦のフランスの軍用機：第一次世界大戦の航空機に関する100周年の視点。第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ (43)。第1巻：戦闘機。np：Aeronaut Books。ISBN 978-1-935881-93-3。