モロ・オーダス

モロ・オーダス

タイプ	桟橋
長さ	246メートル（807フィート）
位置	トリエステ、イタリア
座標	北緯45°39′08″ 東経13°45′59″ / 北緯45.6521° 東経13.7664° / 45.6521; 13.7664

モロ・アウダーチェはイタリアのトリエステの海岸にある桟橋で、市の中心部、ウニタ・ディタリア広場と大運河からすぐのところにあります。旧港のサン・ジョルジョ湾とサン・ジュスト湾を隔てています。^[1]

1740 年、サン カルロ号がトリエステ港の海岸近くで沈没しました。残骸は撤去されず、新しい桟橋を建設するための基礎として利用されることが決定され、1743 年から 1751 年にかけて新しい桟橋が建設され、サン カルロ号にちなんで名付けられました。

当時の桟橋は今日よりも短く、長さはわずか 95 メートル (312 フィート) で、小さな木製の橋で陸とつながっていました。1778 年に 19 メートル (62 フィート) 延長され、1860 年から 1861 年にかけてさらに 132 メートル (433 フィート) 延長され、現在の長さ 246 メートル (807 フィート) になりました。橋も撤去され、桟橋は直接本土とつながるようになりました。

当時、サンカルロ埠頭には客船と商船の両方が停泊し、人や物資の移動が盛んに行われていました。

1918年11月3日、第一次世界大戦の終わりに、トリエステ港に入港し、サンカルロ桟橋に停泊したイタリア海軍の最初の船は駆逐艦「アウダーチェ」でした。現在、その錨はヴィクトリー灯台の基部に展示されています。

この出来事を記念して、1922年3月に桟橋の名前がモロ・アウダーチェに変更され、1925年に桟橋の端に青銅製の羅針盤が建てられました。中央には上陸を記念する碑文が、側面には「敵IIIの11月MCMXXVの青銅製鋳造」という碑文があります。白い石の柱に支えられた羅針盤は、以前のすべて石製の羅針盤に取って代わりました。柱に刻まれたMCMILの日付は、第二次世界大戦中に損傷を受けた後の修復を記念しています。^[2]

時間が経つにつれ、海上交通が港の他のエリアに移るにつれ、アウダーチェ桟橋は徐々に商業的機能を失い、今日では通過する船が時折停泊するのみとなっています。そのため、桟橋は散歩に人気の場所であり、海に広がる歩道は間違いなく魅力的で、岸沿いの遊歩道とイタリア統一広場の遊歩道を完成させています。

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  岸から見た桟橋。背景には雪をかぶった山々の頂上が見える
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  オーダーチェ桟橋から見たウニタ広場
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  19世紀の桟橋の別の画像
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  観光客が春の初日の出を楽しむ
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  桟橋の先端に羅針盤が立っていた
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  桟橋からの夕日の眺め

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