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 モルニヤ1 | |||
| メーカー | 実験設計局 (OKB-1) | ||
|---|---|---|---|
| 原産国 | ソビエト連邦 | ||
| オペレーター | 実験設計局 (OKB-1) | ||
| アプリケーション | 通信と監視 | ||
| 仕様 | |||
| バス | KAUR-2 | ||
| 打ち上げ質量 | 1,600 kg (3,500 ポンド) | ||
| 寸法 | 高さ4.4メートル、底直径1.4メートル[1] | ||
| 力 | ソーラーパネル6枚＋バッテリー[1] | ||
| 政権 | モルニヤ軌道 | ||
| デザインライフ | 1.5～5年 | ||
| 生産 | |||
| 状態 | 引退 | ||
| 発売 | 164 [2] | ||
| 初打ち上げ | モルニヤ 1-1、1965 年 4 月 23 日[2] | ||
| 最後の打ち上げ | モルニヤ 1-93、2004 年 2 月 18 日[1] | ||
| |||
モルニヤ(ロシア語: Молния 、 IPA : [ˈmolnʲɪjə]) 、ライトニング）シリーズの衛星は、ソビエト連邦が1965年から1991年まで、ロシア連邦1991年から2004年まで軍事および通信衛星モルニヤ軌道偏心した楕円軌道を静止衛星と同様に、極地での通信に適している。[3]
モルニヤ衛星は164機打ち上げられ、試験目的で静止軌道に打ち上げられたモルニヤ1Sを除いて全てモルニヤ軌道上に打ち上げられた。 [4] [5]
歴史
1960年代初頭、ヨーロッパとアメリカが静止通信衛星を構築していたとき、ロシアはこれらの軌道が不適切であると考えた。[6]利用できるロケット動力の量が限られており、衛星を40,000 kmまで打ち上げ、その傾斜を赤道上空に変更するには、特にロシアから打ち上げる場合、非常に多くのエネルギーを消費する。さらに、静止衛星は極地のカバー範囲が狭い。ロシア領土の大部分は極地で構成されており、この配置はロシアの利益にとってさらに不利である。[7]その結果、OKB-1は衛星にとってより最適な軌道を見つけようとした。研究により、これはロシア領土上空に遠地点を持つ大きな楕円軌道を使用することで達成できることが判明した。[6]衛星の名前「電光石火のように速い」は、近地点を通過する速度に由来している。[8]
モルニアシリーズの衛星はメリディアンシリーズに置き換えられ（後継され）、2006年に最初の打ち上げが行われた。[9] 2023年現在[アップデート]、軌道上には36機のモルニア衛星が残っている。[10]
モルニヤ1
モルニヤ計画は1961年10月30日に承認され、設計はOKB-1が担当した。[11] [12]これらはKAUR-2衛星バスをベースとしており、設計は1963年に完了した。最初の打ち上げは1964年6月4日に行われ、サーボモーターの詰まりにより8K78ブースターコアステージが打ち上げ287秒後に推力を失い、失敗に終わった。次の試みは1964年8月22日に行われ、軌道への到達に成功したが、パラボラ通信アンテナはリリース機構の設計上の欠陥により適切に展開されなかった。公式にはコスモス41と呼ばれたが、それでも9か月間運用された。最初の運用衛星であるモルニヤ1-1は、1965年4月23日に打ち上げられた。[11] 1966年5月30日までに、3番目のモルニヤ1は歴史上初めて地球全体の画像を撮影した。[13]
初期のモルニヤ1号衛星はロシア全土のテレビ、電信、電話用に設計されていたが[11]、気象監視やゼニットスパイ衛星の障害物のないエリアの評価に使用されるカメラも搭載されていた可能性がある。[14]このシステムは1967年までにオービタ地上局の建設により運用可能となった。[11]
衛星の寿命は1.5年ほどで、軌道が摂動によって乱れたり、太陽電池パネルが劣化したりして頻繁に交換する必要があった。[15] [11] [16]
1970年代までに、モルニヤ1シリーズ（およびアップグレード版のモルニヤ1T）は主に軍事通信に使用され、民間通信はモルニヤ2に移行しました。[11]
モルニヤ1シリーズの衛星は合計94機打ち上げられ、最後のものは2004年に打ち上げられた。[2]
モルニヤ2
最初のモルニヤ2衛星は1971年から試験され、1974年にプレセツクから最初の運用衛星が打ち上げられた。この衛星は、後のモデルのモルニヤ1衛星と同じ衛星バスと基本設計を使用していたが、軍の統合衛星通信システム（YeSSS）プログラムの下でユーザー数が増加した。最終的な衛星バスは非加圧式で、無線の選択が変わったため、開発は困難だった。[12]
これらの衛星は、その数年前の1967年に設立されたソビエト連邦の国営テレビネットワーク「オービタ」で使用されていました 。[12]
モルニヤ2シリーズの衛星は17機しか打ち上げられず、すぐにモルニヤ3に取って代わられた。[2]
モルニヤ3
もともとモルニヤ2Mと呼ばれていたこの衛星の開発は1972年に始まり、1974年から打ち上げられた。この衛星もKAUR-2バスをベースにしており、プレセツクからのみ打ち上げられた。初期のモデルは軍専用のモルニヤ1衛星と同様の軌道で民間通信に使用されたが、目的は異なっていた。1980年代から軍用として使用され、1990年代にはモルニヤ1衛星と同じように運用された。[17]
モルニヤ3シリーズの衛星は合計53機打ち上げられ、最後のものは2003年に打ち上げられた。[2]
軌道特性
典型的なモルニヤシリーズの衛星には、次の特徴があります。
- 半径: 26,600 km
- 偏心率: 0.74
- 傾斜: 63.4° [15]
- 近地点引数: 270°
- 期間：718分[18]
傾斜
一般的に、地球の扁平性は近地点引数（）を乱すため、遠地点が北極付近で始まったとしても、定位保持スラスタの燃焼で絶えず修正しない限り、遠地点は徐々に移動します。ロシア上空に滞留点を維持し、過剰な燃料消費なしで必要な通信に役立てるには、衛星は63.4°の傾斜角が必要であり、この傾斜角ではこれらの乱れはゼロになります。[19] [18]
期間
同様に、地上の軌道が 24 時間ごとに繰り返されることを保証するには、節周期が半恒星日である必要がありました。
偏心
滞留時間を最大化するには、離心率、つまり遠地点と近地点の高度の差を大きくする必要がありました[壊れたアンカー]。
しかし、抗力を避けるためには近地点が大気圏から十分離れている必要があり、また軌道周期は恒星日の約半分である必要があった。この2つの要因により離心率は約0.737に制限された。[18]
参考文献
- ^ abc ジョン・パイク（編）「モルニヤ」 Global Security.org
- ^ abcde 「衛星カタログ」。Space-Track.org。SAIC。2019年2月22日閲覧。
- ^ マーティン、ドナルド H. (2000)。通信衛星。AIAA。pp. 215– 。ISBN 9781884989094. 2013年1月1日閲覧。
- ^ グンター・ディルク・クレブス。「モルニヤ-1S」。グンターの宇宙ページ。
- ^ 「静止軌道 - ロシアと通信衛星システム」。
- ^ a b Anatoly Zak. 「ロシアの通信衛星」。ロシア宇宙ウェブ。 2018年5月22日閲覧。
- ^ Robert A. Braeunig. 「宇宙飛行の基礎：軌道力学」www.braeunig.us。2012年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月6日閲覧。
- ^ Capderou, Michel (2014年4月23日).衛星軌道ハンドブック: ケプラーからGPSまで. Springer. p. 393. ISBN 9783319034164。
- ^ Zak, Anatoly. 「メリディアン衛星（14F112）」。RussianSpaceWeb。2011年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月3日閲覧。
- ^ 「SatCat: Molniya ペイロード検索」。Space Track。
- ^ abcdef アメリカ宇宙学会歴史委員会 (2010 年 8 月 23 日)。Stephen B. Johnson (編)。宇宙探査と人類: 歴史百科事典。第 1 巻。Greenwood Publishing Group。p. 416。ISBN 978-1-85109-514-8. 2019年4月17日閲覧。
- ^ abc Mark Wade. 「Molniya-2」. astronautix.com . 2016年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ジョエル・アッヘンバッハ（2012年1月3日）。「スペースシップ・アース：最初の写真」ワシントン・ポスト。 2020年6月16日閲覧。
- ^ Hendrickx, Bart. 「ソビエト/ロシアの気象衛星の歴史」（PDF）。bis-space.com。ベルギー、アントワープ。66ページ。 2018年3月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2019年2月22日閲覧。
- ^ ab Kolyuka, Yu. F.; Ivanov, NM; Afanasieva, TI; Gridchina, TA (2009年9月28日). 「モルニヤ」型軌道の寿命、進化、再突入特性の検討(PDF)。第21回国際宇宙飛行力学シンポジウム。フランス、トゥールーズ：モスクワ、コロリョフ、ミッションコントロールセンター4。p. 2。2018年5月22日閲覧。
- ^ ロケットと人々、第3巻、冷戦の熱い日々。政府印刷局。510ページ。ISBN 978-0-16-081733-5。
- ^ Mark Wade. 「Molniya-3」. astronautix.com . 2016年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc Kidder, Stanley Q.; Vonder Haar, Thomas H. (1989年8月18日). 「中高緯度の気象観測におけるモルニヤ軌道衛星の利用について」.大気海洋技術ジャーナル. 7 (3): 517. Bibcode :1990JAtOT...7..517K. doi : 10.1175/1520-0426(1990)007<0517:OTUOSI>2.0.CO;2 .
- ^ Wertz, James Richard; Larson, Wiley J. (1999). Wiley J. Larson および James R. Wertz (編).宇宙ミッション分析および設計. Bibcode :1999smad.book.....W.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、モルニヤ (通信衛星)に関連するメディアがあります。
- モルニヤ1号宇宙船
- モルニヤ: 開発の短い歴史
- モルニヤ星座 2016年8月13日アーカイブ - Wayback Machine
- モルニヤ 1-4