Mobiは、カナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーにある自転車シェアリングシステム、Vancouver Bike Share, Inc.の商号です。このシステムはバンクーバー市によって運営され、CycleHopが所有・運営しています。システムは2016年7月20日に、創設メンバー向けに限られた数のステーションと自転車でサービスを開始しました。
スポンサーシップの関係上、このサービスは「Mobi by Rogers」としても知られており、以前は「Mobi by Shaw Go」と呼ばれていました。
バンクーバーの公共自転車シェアリングシステムは、2008年にトランスリンクによる実現可能性調査を通じて初めて提案されました。翌年、バンクーバー市議会は職員に運営者の選定を開始するよう指示し、 2011年にアルタ・バイシクル・シェアが優先運営者として選ばれました。2013年7月、市はアルタと5年間で600万ドルの契約を締結し、1,500台の自転車によるシステムを2014年春に開始することを目指しました。[ 4 ] [ 5 ]
2014年初頭の自転車シェアリングシステム供給業者Bixiの破産により開始日が延期され、10月にAlta Bike ShareがMotivateに売却されたことで、市は翌年に新しいサービスプロバイダーを探すことになった。2016年2月、バンクーバー市はCycleHopと5年間で500万ドルの契約を結び、年末までに市内で自転車シェアリングシステムを運営することになった。[ 4 ]
創設メンバー向けのソフトローンチは2016年7月20日に行われ、バンクーバーのダウンタウンとフェアビュー地区の一部(西はアービュタス通り、南は16番街、東はメインストリートに囲まれた地域)に260台の自転車と23のステーションがオープンした。夏の終わりまでに、最初のフェーズである1,500台の自転車と150のステーションすべてがオープンする予定である。[ 6 ] 2016年12月6日、Mobiはカナダの通信会社であるShaw Communicationsとの企業スポンサーシップを発表した。スポンサーシップにより、サービス名は「Mobi by Shaw Go」に変更され、自転車とステーションにShawのブランドが追加され、ステーションには無料Wi-Fiも提供されるようになった。[ 7 ]
2017年7月7日現在 当時、このシステムには1,200台の自転車と122のステーションがあった。[ 8 ] 2018年5月30日現在 当時、このシステムには1,400台の自転車と143のステーションがありました。[ 9 ] 2018年6月、サービスエリアは東にコマーシャル・ドライブまで拡張されました。Mobiを利用できる最低年齢は12歳に引き下げられましたが、このサービスには大人サイズの自転車しかありません。[ 10 ]
2020年8月15日現在 当時、このシステムには2,000台の自転車と200か所のステーションがあった。
ロジャース・コミュニケーションズによる元のショー・コミュニケーションズの提携会社の買収後、バンクーバーの自転車シェアリングネットワークは2023年11月下旬からMobi by Rogersにブランド変更されました。 [ 11 ]当時、フリートは2,000台のペダル式自転車、600台の電動自転車、250のステーションで構成されており、ブリティッシュコロンビア大学ポイントグレイキャンパスへの拡張が計画されており、2024年半ばまでに10の新しいステーションが導入される予定でした。100台の電動自転車も追加される予定でした。
Mobiはレンタルサービスに4つの支払いオプションを提供しています。30分と60分の乗車回数無制限の年間プランがそれぞれ129ドルと159ドルの2種類、30分の乗車回数無制限の90日間パスが75ドル、24時間パスが12ドルです。超過料金は、24時間パスでは30分ごとに6ドル、75ドルと129ドルのプランでは30分ごとに3ドルです。159ドルのプランでは、60分を超える乗車には30分ごとに3ドルの追加料金がかかります。ソフトローンチ中は、「創設メンバー」割引により年間プランが99ドルと129ドルに値下げされました。[ 12 ] [ 13 ]
25%割引が適用される法人会員制度は2017年に開始された。[ 8 ]
Mobiの1,500台の自転車とステーションは、自転車シェアリングシステムを専門とするフランス企業Smooveによって構築されました。「スマートバイク」は、指定されたステーションの外では、ロックとPINコードまたはデジタルキーフォブでロックすることができます。 [ 14 ] [ 15 ]
このシステムは、州のヘルメット着用義務法を遵守するため、レンタル自転車と一緒に無料のヘルメットを提供している。[ 16 ]シアトルのPronto Cycle Shareと並んで、北米でヘルメットの提供が義務付けられている唯一の自転車シェアリングシステムである。[ 6 ]
自転車シェアリングステーションは、競合するレンタルサービスを提供する既存の自転車店から少なくとも50メートル(160フィート)離れた場所に意図的に設置された。[ 12 ]