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ネイティブ名: 三宅島 | |
|---|---|
 | |
| 地理 | |
| 位置 | フィリピン海 |
| 座標 | 北緯34°04′44″ 東経139°31′44″ / 北緯34.079° 東経139.529° / 34.079; 139.529 |
| 諸島 | 伊豆諸島 |
| エリア | 55.44 km 2 (21.41 平方マイル) |
| 海岸線 | 38.3 km (23.8 マイル) |
| 最高標高 | 775.1メートル（2543フィート） |
| 最高点 | 大山 |
| 管理 | |
日本 | |
| 県 | 東京 |
| 支県 | 三宅支庁 |
| 村 | 三宅 |
| 人口統計 | |
| 人口 | 2,460 (2019) |
| 人口密度 | 44.37/km 2 (114.92/平方マイル) |
| 民族グループ | 日本語 |
| 追加情報 | |
三宅島（みやけじま）は、フィリピン海の伊豆諸島にある火山島で、東京から南東に約180キロメートル（110マイル）離れています。[1] 伊豆諸島の他の島々と同様に、三宅島は富士箱根伊豆国立公園の一部を形成しています。
語源
三宅島の名前の由来については多くの説がある。島の神官が書いた島の起源に関する『三宅記』という文書が名前に影響を与えたとする説がある。この文書には、三嶋という神が近隣の島に2つの家を建てた後、島に宮殿を建てた経緯が説明されている。それぞれの家は宮殿に背を向けており、一列に並んでいる印象を与えた。この考えは「三家説」として知られている。別の説では、三宅島の神社は広島湾の島である宮島の神社と歴史的に関連があるという。他にも多くの憶測があるため、本当の起源は分からない。[2]
地理
雄山は、1万年から2千年前の更新世後期に遡る花崗岩複合円錐丘を持つ成層火山である。島の海岸線はほぼ円形で、長さは88.3キロメートル、平均直径は8キロメートルである。最も標高の高い雄山は、標高759メートルの活火山である。この山は歴史上何度も噴火したことが記録されており、奈良時代の文献にまで遡る。過去890年間で、明治時代に入ってからの5回を含む13回の噴火を起こしている。1940年の溶岩流で11人が死亡し、1962年と1983年にも噴火が発生した。[3]
2000年7月14日、大山は再び一連の噴火を開始し、9月までに島は完全に避難した。4年間の火山噴出期間の後、住民は2005年2月1日に永久帰還を許可された。噴火後、大山からは二酸化硫黄ガスが絶えず流れ出している。島の住民はかつて常にガスマスクを携帯することが義務付けられていたが、マスクは何年も必要なかった。空気中の有毒ガスのレベルが劇的に上昇すると警報が鳴る。[4]この火山からの火山ガス放出は、多成分ガス分析システムによって測定され、上昇するマグマの噴火前の脱ガスを検出し、火山活動の予測を向上させている。[5]
気候
三宅島は、夏は非常に暖かく、冬は穏やかな湿潤亜熱帯気候（ケッペンの気候区分 Cfa）です。年間を通じて降水量は豊富ですが、冬はやや少なくなります。
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動植物
三宅島は、珍しい鳥類や動物種を含む非常に豊かな動植物の生息地であるが、その自然生息地は人間活動や火山活動により常に脅威にさらされている。水中では、島はダイバーに珊瑚礁や海洋動物（御蔵島沖に生息するイルカを含む）が評価されている。島は、アカハラカラスバト、ウミスズメ、コヒバリムシクイ、イジマムシクイ、アカコッコの生息域であるため、バードライフ・インターナショナルにより重要野鳥生息地（ IBA ）に指定されている。[8] [9]
管理
この島は東京都三宅支庁によって管理されています。2016年6月1日現在、島の人口は2451人です。三宅村( Miyake-mura )が島の地方自治体として機能しており、三宅島の西南西にある小さな無人島である大野原島もこの島に含まれています 。
三宅村は伊豆、神月、伊賀谷、赤穂、坪田の5つの伝統的な集落から構成されており、南東海岸の坪田が行政の中心地となっています。
アクセス
島へは東海汽船が運航する夜行フェリー「橘丸」で行くことができる。フェリーは東京浜松町駅近くの竹芝桟橋を22時30分に出発し、翌朝5時に三宅島に到着する。風や天候に応じて、「橘丸」は三池港桟橋、伊ヶ谷港、錆ヶ浜港の3つの港のいずれかに停泊する。船が停泊する港は予測できず、毎日変わる。一般的に、船は風向きに合った港に到着する。2隻目の大型客船「さるびあ丸」も2020年6月25日に三宅島への運航を開始した。[10]
三宅島空港と羽田空港を結ぶ便があり、飛行時間は約50分です。調布飛行場からも便が運航しています。この地域は硫黄ガスが多く発生しやすいため、2000年7月14日の火山噴火以降、約8年間飛行が停止されていました。2008年4月、空気中の硫黄ガスが0.2ppm未満に低下した後、飛行が再開されました。[11]伊豆大島経由で到着するヘリコプターがあります。また、青ヶ島と伊豆大島を出発し、利島、三宅島、御蔵島、八丈島、青ヶ島を飛ぶ東京アイランドシャトルのヘリコプター便が2便あります。
島には2つのバス路線があります。どちらのバス路線も同じ停留所に停車しますが、片方の路線は時計回り、もう片方の路線は反時計回りです。各バス停の到着時間は数分から最大3時間までと大きく異なります。[12]
参照
- 日本にある火山の一覧
- 日本の島の一覧
- 伊豆諸島
- 悪魔の海
- ジャック・モイヤー（1929年～2004年）、元居住者、海洋生物学者
- 三宅島を舞台にしたテレビアニメシリーズ「ツーカー」 （2017年）
参考文献
- ^ ヌスバウム、ルイ＝フレデリック。 (2005)。 『日本大百科全書』『伊豆松濤』p. 412.
- ^ 山本裕子 (2008). 「火の島の神話と祭師: '三宅記' を読む (< 特別 > 修教をめぐる中世の世代)」 火の島の神話と祭祀 : 『三宅記』を読む(<特集>宗教を巡る中世)の言説） 【火の島の神話と祭祀：『宮家記』を読む（〈特集〉中世言説』） 宗教）]。日本文学（日本語）。57 (7)。日本文学会：52～65。doi : 10.20620/nihonbunraku.57.7_52 – JSTAGE (科学技術情報アグリゲーター、電子版) 経由。
- ^ “Mount Oyama, Miyakejima Island, Japan”. 2005年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2005年2月3日閲覧。
- ^ 「三宅島復興支援国際磯釣りフェスティバル」（PDF）。日本政府観光局。2006年11月4日。 2011年6月26日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2011年1月10日閲覧。
- ^ Liuzzo, M.; Aiuppa, A.; Giudice, G.; Gurrieri, S. (2009年4月19日～24日)。火山ガス組成のリアルタイムマルチガスセンシング：エトナ山とストロンボリ山の常設ネットワークからの経験。EGU総会2009年。第11巻。オーストリア、ウィーン。p.5839。Bibcode ：2009EGUGA..11.5839L。
- ^ 観測史上1～10位の値（年間幼児の値）。気象庁。2022 年2 月 23 日に取得。
- ^ 気象庁 / 平年値（年・月ごとの値）。気象庁。2022 年2 月 23 日に取得。
- ^ 「三宅島」。バードライフ・データゾーン。バードライフ・インターナショナル。2021年。 2021年1月30日閲覧。
- ^ 「朝日新聞 | 速報、日本ニュースと分析」朝日新聞。 2023年6月30日閲覧。
- ^ 「東海汽船株式会社 | 伊豆諸島への旅行・ツアー」
- ^ “三宅島—羽田間空路、７年８か月ぶり再開 : 社会 : 読売オンライン（読売新聞）”. 2008 年 4 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ 『三宅村営バス時刻表 （平成30年5月1日より）』(PDF) . miyakejima.gr.jp。 2023 年6 月 30 日に取得。
- 『帝国日本全図録』帝国書院、東京、1990年、ISBN 4-8071-0004-1
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、三宅島に関連するメディアがあります。
Wikivoyageには三宅島の旅行ガイドがあります。
- 三宅村公式ウェブサイト
- 三宅島- 気象庁
- 「三宅島：日本活火山全国カタログ」（PDF）。- 気象庁
- 三宅島 - 地質調査総合センター
- 「三宅島」。グローバル火山活動プログラム。スミソニアン協会。2021年6月24日閲覧。