ミネルヴ級フリゲート

ミネルヴ級はフランス海軍の40門フリゲート艦の一種で、主砲として18ポンド長砲を搭載していた。この型の艦6隻がトゥーロン造船所で建造され、1782年から1794年の間に進水した。このフリゲート艦はフランス革命戦争の間、短期間フランス海軍に使用された。イギリス海軍は1793年から1799年の間に6隻すべてを鹵獲して就役させ、1隻を除いてナポレオン戦争で使用され、その後も数隻が使用された。

最初の4隻のフリゲート艦は、ジョセフ＝マリー＝ブレーズ・クーロンの設計に基づいて建造された。ジャック・ブリュヌ・サント・カトリーヌは、クーロンの設計を5隻目に修正し、上甲板に14番目の砲門を追加できるように長さを延ばしたが、この砲門に14番目の砲が装備されることはなかった。サント・カトリーヌは、6隻目の最終フリゲート艦のために同級をさらに再設計した。フランス海軍はジャック＝ノエル・サネの設計を好んだ。しかし、ミネルヴ級艦のより丸みを帯びた船体形状はイギリス海軍に気に入られ、設計を模倣することとなった。^[1]

• ミネルヴェ

発注日: 1781年10月30日

開始: 1782年1月

進水: 1782年7月31日

完成: 1782年10月

運命: 1794年2月18日にイギリス軍に捕獲され、HMSサンフィオレンツォとして就役、1837年に解体

• ジュノン

発注日: 1781年10月30日

開始: 1782年2月

進水: 1782年7月31日

完成: 1782年10月

運命: 1799年6月16日にイギリス軍に拿捕され、HMSプリンセス・シャーロットとして捕獲され、1812年1月にHMSアンドロマケに改名され、1828年に解体された。

• インペリウーズ

発注日: 1785年11月

開始: 1786年2月

進水: 1787年7月11日

完成: 1788年5月

運命: 1793年10月12日にイギリス軍に拿捕され、HMSキャプテンとして収容され、1803年9月3日にHMSユナイトに改名され、1836年に病院船となり、1858年に解体された。

• メルポメーネ

注文数: 1787

開始: 1788年2月

進水: 1789年8月6日

完成: 1792年4月

運命: 1794年8月10日にイギリス軍に捕獲され、HMSメルポメネとして引き取られ、1815年12月14日に売却された。

• パール

注文: 1789

開始: 1789年6月

進水: 1790年8月27日

完成: 1792年9月

運命: 1793年8月29日にイギリスに引き渡され、HMSアメジストとして捕獲され、1795年12月27日に難破

• ミネルヴェ（ii）

注文済み:

開始: 1791年後半

進水: 1794年9月4日

完成: 1794年10月

運命：1795年6月23日にイギリス軍に捕獲され、HMSミネルヴとして引き取られ、1803年7月3日にフランス軍に再捕獲され、カノニエールに改名され、1809年6月に売却されコンフィアンスに改名され、1810年2月3日にイギリス軍に再捕獲され売却された。

• アラン・デメリアック (1996)。La Marine de Louis XVI : nomenclature des navires français de 1774 à 1792 (フランス語)。ナイス：オメガ。ISBN 2-906381-23-3。
• ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス軍船の辞書。 Vol. 1. Retozel-Maury Millau グループ。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-295-5。
• ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン S (2017)。帆船時代のフランス軍艦、1626-1786。シーフォース出版。ISBN 978-1-4738-9351-1。
• ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン S (2015)。帆船時代のフランス軍艦、1786-1861。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-040-6。