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メソポタミア駅はニュージーランド南島の高地にある 駅です。この駅は、最初の所有者の一人である小説家サミュエル・バトラーで知られており、おそらくニュージーランドで最もよく知られている駅です。一般に信じられていることとは異なり、バトラーはこの駅の最初の所有者ではありませんでした。
地理
メソポタミアはもともと、フォレスト・クリークから上方のランギタタ川とツー・サム山脈の頂上の間の地域を占領し、長年にわたりランギタタ川のクラウディ・ピーク支流も含んでいたが、後にストローンクルビー基地の一部となった。[1] [2]
所有
地図
多くの人がこの駅の設立をバトラーの功績だと考えているが、駅の大部分は数年前から様々な個人に割り当てられていた。[3] [4]
バトラーは1860年1月27日、ローマ皇帝号に乗ってリトルトンに到着した。彼は父のもとを離れ、宗教と法律による束縛から自由になるためにイギリスを離れた。彼は、かつて通っていたシュルーズベリーで開拓されたスポーツであるクロスカントリーランニングの経験を生かして、カンタベリー地方のいくつかの川の源流を探検した。[5]カンタベリー高原地帯に何度か足を運んだ後、最終的にこの地域のランNo.367に落ち着き、申請に成功した。[3]彼は翌冬を家畜とともにランで過ごし、フォレストクリークの数マイル上流に小屋を建てた。小屋があった場所には、現在、銘板が立てられている。バトラーはその後数年間、近隣のランを買収して牧場を設立し、所有地を拡大した。[3]バトラーは約4年間牧場を経営した後、売却して当初の投資額の2倍の8,000ポンドを持ってイギリスに戻った。[6]
メソポタミア牧場は2003年に土地所有権の見直しが行われ、現在の26,115ヘクタールのうち20,863ヘクタールが公有地となった。[7]残りの土地（5,252ヘクタール）は、借地権者に自由に保有された。[7]牧場の現在の所有者は、1945年以来所有しているプラウティング家である。[8]
参考文献
- ^ AH マクリントック編。 (2009 年 4 月 22 日) [初版発行は 1966 年]。 「メソポタミア駅」。ニュージーランドの百科事典。文化遺産省 / テ マナトゥ タオンガ。2012 年10 月 1 日に取得。
- ^ レオポルド・ジョージ・ダイク・アクランド (1946)。「メソポタミア」。初期カンタベリー・ラン：第1、第2、第3（新）シリーズを含む。クライストチャーチ：ウィットコム・アンド・トゥームズ・リミテッド。 2012年10月1日閲覧。
- ^ abc Acland, Leopold GD (1946). The Early Canterbury Runs: Containing the First, Second and Third (New) Series . Christchurch: Whitcombe and Tombs Limited. pp. 143–149.
- ^ ニュートン、ピーター (1960)。メソポタミア基地の最初の 100 年。ニュージーランド、ティマルー：ティマルー・ヘラルド社。
- ^ ロビンソン、ロジャー。「バトラー、サミュエル – 伝記」。ニュージーランド人名辞典。文化遺産省。 2012年10月2日閲覧。
- ^ キング、マイケル（2003年）。ニュージーランドのペンギンの歴史。ニュージーランド、オークランド：ペンギングループ。224ページ。
- ^ ab 「メソポタミアの歴史的土地、未来のために保護」Scoop 2008年4月7日。
- ^ 「メソポタミア基地、政府の計画により分割」Stuff 2009年1月31日。
南緯43°38′26″ 東経170°53′48″ / 南緯43.640687955923475° 東経170.89679251152677° / -43.640687955923475; 170.89679251152677