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マーストーン | |
|---|---|
.jpg/500px-Merstone_Station_(geograph_2686441).jpg) マーストーン駅跡[1] | |
| 一般情報 | |
| 位置 | マーストーン、ワイト島 、イギリス |
| グリッド参照 | SZ526845 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 事前グループ化 | ワイト島（ニューポートジャンクション）鉄道（1868年を含む）、1875年 - 1887年） ワイト島中央鉄道（1887年 - 1923年）/ニューポート、ゴッズヒル＆セントローレンス鉄道（1897年- 1913年） ワイト島中央鉄道（1913年 - 1923年） |
| グループ化後 | サザン鉄道（1923年から1948年） イギリス鉄道南部地域（1948年から1956年） |
| 重要な日付 | |
| 1875年2月1日 | オープン |
| 1897年6月 | 踏切の反対側に再設置 |
| 1956年2月6日 | 閉鎖 |
マーストーン鉄道駅は、 1868年にワイト島（ニューポートジャンクション）鉄道によって編入されたニューポートからサンダウンまでの路線のマーストーン村の端[2]に位置する中間駅であった[3]。
歴史
1875年に開業し、81年後に閉鎖された。[4] 1897年に新しい路線がマーストーンから開通し[5]、島の南東隅への代替ルートが提供され、最初はセントローレンスまで、1900年にはベントナーウェスト駅まで走った。農村の中心に位置するマーストーンは、1947年の厳しい冬には雪に覆われた。[6]駅舎は閉鎖後に取り壊されたが[7] 、プラットフォームはまだ存在している。マーストーン駅は現在、国道23号線へのアクセスポイントとなっている。
駅長
- マーティン・コンラン 1881年頃
- H. フランク ウィリアムズ (1897 年まで) (元ニューポート駅長)
- フレデリック・ニューランド 1897年[8]
- J.クーパー 1908年頃[9]
- フレッド・ローランズ 1910年頃[10]
- フレッド・ミュー 1915年頃
- ウィウェイ氏 1935年頃
参照
参考文献
- ^ 現在、保護団体がこの場所を管理している。
- ^ ポメロイ、C、A「ワイト島鉄道、当時と現在」：オックスフォード、過去と現在出版、1993年、ISBN 0-947971-62-9
- ^ ベネット、A「ハンプシャーとワイト島の南部のホリデーライン」チェルトナム、ランパスト 1994 ISBN 1-870754-31-X
- ^ ヘイ、P「ワイト島を蒸気で通過」、ミッドハースト、ミドルトン、1988年ISBN 0-906520-56-8
- ^ ペイ、ピーター (1992)。The Ventnor West Branch 。ディドコット: Wild Swan Publications。ISBN 1-874103-02-X。
- ^ ブリトン、A「Once upon a line（第4巻）」オックスフォード、OPC、1994年ISBN 0-86093-513-2
- ^ ガメル CJ「サザン支線」：オックスフォード、OPC、1997 ISBN 0-86093-537-X
- ^ 「Merston」。Isle of Wight County Press and South of England Reporter。イングランド。1897年9月25日。 2021年7月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Railway Guard's Funeral」。Isle of Wight County Press and South of England Reporter。イングランド。1908年9月5日。 2021年7月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「暴力的な予備役兵」。アイル・オブ・ワイト・カウンティ・プレス＆サウス・オブ・イングランド・レポーター。イングランド。1910年8月6日。 2021年7月25日閲覧– British Newspaper Archive経由。
外部リンク
- Subterranea Britannica の Merstone に関するページ
北緯50°39′29″ 西経1°15′23″ / 北緯50.6580° 西経1.2565° / 50.6580; -1.2565