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メリアム ストリート ブリッジ | |
|---|---|
西から見たメリアム ストリート橋 | |
| 座標 | 北緯44°59′9″ 西経93°15′35″ / 北緯44.98583° 西経93.25972° / 44.98583; -93.25972 |
| 運ぶ | メリアム通りの2車線 |
| 十字架 | ミシシッピ川東側 |
| ロケール | ミネアポリス |
| 管理人 | ミネアポリス市 |
| ID番号 | 27664 |
| 特徴 | |
| デザイン | トラス橋 |
| 全長 | 256.7 フィート |
| 幅 | 34フィート |
| 最長スパン | 147フィート |
| クリアランス以下 | 14フィート |
| 歴史 | |
| エンジニアリングデザイン | アンドリュー・リンカー |
| オープン | 1887年にブロードウェイアベニュー橋の一部として建設され、1987年に現在の場所に移設されました。 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 1日あたり1077台 |
| 位置 | |
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メリアム ストリート橋は、ミシシッピ川の東水路をニコレット島とミネアポリスの川東岸の間に架かるトラス橋です。この橋はもともと、ブロードウェイ アベニュー橋の 4 つのスパンのうちの 1 つとして、1887 年にキング アイアン ブリッジ カンパニーによって建設されました。ブロードウェイ アベニュー橋が 1987 年に再建されたとき、1 つのスパンが保存され、ニコレット島に移されました。トラス スパンは実際には装飾的なものであり、橋は下から梁で支えられています。
オリジナルのブロードウェイ アベニュー ブリッジは、ミシシッピ川で最も豪華な橋の 1 つでした。各上部の角に頂冠があり、その間に渦巻き、十字、線が描かれていました。水平の支柱とガードレールには、X 字型の模様が使われていました。橋の両端には、橋の日付と設計者が刻印された六角形の鋳鉄板があります。この橋は現在、ニコレット島の公園と東岸のセント アンソニー メイン開発地区を結ぶ橋として機能しており、訪問者が川を渡って散策する機会を提供しています。
ギャラリー
参考文献
- コステロ、メアリー・シャーロット(2002年)。『ミシシッピ川の橋を1つずつ登る、第2巻:ミネソタ州』ケンブリッジ、ミネソタ州:アドベンチャー・パブリケーションズ。ISBN 0-9644518-2-4。

