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| ミッションタイプ | テスト飛行 |
|---|---|
| オペレーター | 米航空宇宙局（NASA） |
| ミッション期間 | 15分45秒 |
| 移動距離 | 378.2キロメートル（235.0マイル） |
| アポジー | 210.3キロメートル（130.7マイル） |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | マーキュリーNo.2 |
| メーカー | マクドネル・エアクラフト |
| 打ち上げ質量 | 1,230キログラム（2,720ポンド）[1] [注1] |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1960年12月19日 16:15 UTC |
| ロケット | レッドストーン MRLV MR-3 |
| 発射場 | ケープカナベラル LC-5 |
| ミッション終了 | |
| 回収者 | USS バレーフォージ |
| 着陸日 | 1960年12月19日 16:30 UTC |
マーキュリー-レッドストーン1A (MR-1A) は、1960 年 12 月 19 日にフロリダ州ケープカナベラルのLC -5から打ち上げられました。この無人弾道飛行のミッションの目的は、宇宙船の宇宙飛行資格と、今後の霊長類弾道飛行システムの資格を取得することでした。宇宙船は、計器、ポジグラード ロケット、逆噴射ロケット、回収システムをテストしました。ミッションは完全に成功しました。マーキュリー カプセルは高度 130 マイル (210 km)、航続距離 235 マイル (378 km) に到達しました。打ち上げロケットは、予想よりもわずかに高い時速 4,909 マイル (7,900 km/h) に達しました。マーキュリー宇宙船は、着陸後約 15 分で回収ヘリコプターによって大西洋から回収されました。シリアル番号: マーキュリー宇宙船 2 号は、カプセル 8 号の脱出タワーとカプセル 10 号のアンテナ フェアリングとともに MR-1A で再飛行されました。レッドストーン MRLV-3 が使用されました。飛行時間は 15 分 45 秒でした。
マーキュリー・レッドストーン弾道飛行イベント
現在の場所
マーキュリー宇宙船2号は、マーキュリー・レッドストーン1号とマーキュリー・レッドストーン1A号の両方のミッションで使用され、カリフォルニア州マウンテンビュー近郊のNASAエイムズ探査センター、モフェット連邦飛行場に展示されていました[2] 。その後、2022年にニューヨーク州ガーデンシティの航空博物館に移設されました[3]。
注記
- ^ これは、ブースターから分離した後の宇宙船の質量で、宇宙船のすべての消耗品を含みます。宇宙船の分離前に投棄された脱出タワーと、ブースターに取り付けられたままの宇宙船ブースターアダプターは除きます。マーキュリー宇宙船2号には、有人飛行のマーキュリー宇宙船で使用された宇宙船の装備の一部が装備されていなかったことに注意してください。
参照
参考文献
この記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
- ^ Korando, RD (1961年2月6日). マーキュリーカプセルNo.2構成仕様書 (マーキュリーレッドストーンNo.1) (PDF) . ミズーリ州セントルイス:マクドネル・エアクラフト・コーポレーション. pp. 7–9. 報告書番号 NASA-CR-137390.
- ^ 「NASAエイムズ探査センター」NASAエイムズ研究センター。 2009年5月14日閲覧。
- ^ 「宇宙へ飛び立ったNASA初のカプセルがロングアイランドの博物館に着陸」。CollectSpace 。 2022年7月26日閲覧。
- この新しい海: マーキュリー計画の歴史 - NASA SP-4201 2010-06-17 にWayback Machineでアーカイブ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、マーキュリー・レッドストーン 1Aに関連するメディアがあります。
- 「宇宙の進歩: 宇宙船の有人カプセル回収に成功」、1960 年 12 月 22 日のユニバーサル・インターナショナルの ニュース映画。マーキュリー・レッドストーン 1A ミッションについて簡単に紹介している。インターネット アーカイブ提供。
- 「アメリカの宇宙船のフィールド ガイド」 Web サイトのマーキュリー宇宙船 #2 の表示ページ。