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マーキストン | |
|---|---|
マーキストン駅跡地(廃止) | |
| 一般情報 | |
| 位置 | エディンバラ、エディンバラ スコットランド |
| 座標 | 55°56′05″N 3°13′43″W / 55.934636°N 3.228749°W / 55.934636; -3.228749 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | カレドニアン鉄道 |
| グループ化後 | 学習管理システム |
| 重要な日付 | |
| 1882年7月1日[1] | 駅が開業 |
| 1965年9月6日[1] | 駅閉鎖 |
マーキストン駅は、スコットランドのエディンバラにあるマーキストン地区に約 80 年間サービスを提供していた鉄道駅です。この駅は、カレドニアン鉄道によって1879 年から 1883 年にかけて建設され、1965 年 9 月に最後の旅客サービスが終了しました。その後すぐに駅は取り壊され、線路跡は歩道になっています。
駅は「ノース・マーキストン」と呼ばれることもあるが、より一般的にはシャンドンと呼ばれる地区に位置しており、マーキストンではなくポルワース地区の一部であると一般的に考えられている。マーキストンには、この地域の南西にあるノース・ブリティッシュ鉄道のエディンバラ・サバーバン・アンド・サウスサイド・ジャンクション鉄道のクレイグロックハート駅も停車していた。

駅の建設
駅は1879年から1883年にかけて建設され[2] 、 2つのプラットホームと小さな歩道橋があった。駅はスレートフォード駅の東約1km、プリンセスストリート駅の西約2.25km 、ボナリープレイス(現在はハリソンプレイスに改名)の麓に位置していた。
閉鎖
駅は 1965 年 9 月 6 日に閉鎖され、エディンバラ プリンセス ストリート行きとエディンバラ ウェイバリー行きの列車はエディンバラ ウェイバリー行きに転用されました。閉鎖後、プリンセス ストリート駅からの旧線の最初の部分は 1970 年代に建設された西進入路になりました。マーキストンの旧駅にあった線路の一部は現在歩道になっており、西のスレートフォード ヤードに続くサービス道路まで延びています。
参考文献
- ^ ab Butt 1995、158ページ。
- ^ 「付録 1 シャンドン保全地域特性評価」(PDF)。エディンバラ市議会。2004年1月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009年5月23日閲覧。
出典
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン(1989年3月)。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳:グループ化前から現在まで(第1版)。スパークフォード:パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ノック、オズワルド(1961)。『カレドニアン鉄道』(第 1 版)。ロンドン:イアン・アラン。OCLC 366646513。
- ノック、オズワルド(1964)。『カレドニアン鉄道』(第 2 版)。ロンドン:イアン・アラン。OCLC 21002535。
- ノック、オズワルド(1973)。『カレドニアン鉄道』(第 3 版)。シェパートン:イアン・アラン。ISBN 0-7110-0408-0. OCLC 16232981.
外部リンク
- マーキストン駅に関する情報
- エディンバラの鉄道の歴史(archive.org より)
