1786年商船法

議会法
イギリス議会
長いタイトル	故陛下の治世第 7 年に制定された「船長または水夫の行為に対して船主がどの程度責任を負うかを定め、船主に対してさらなる救済を与える法律」という法律を解説し、改正する法律。
引用	26 ジョージ3世 86年頃
日付
王室の裁可	1786年7月11日
廃止	1855年5月1日
その他の法律
廃止	1854年商船廃止法
ステータス: 廃止
制定当初の法令文

1786 年商船法 ( 26 Geo. 3 . c. 86) は、 1786 年にイギリス議会で可決された議会法です。

この法律は、1786年に船主の代表団が議会に提出した請願書に端を発するものであり、最近の裁判例により、積み荷の紛失や損傷の際に船主がかなり大きな責任を負わされるリスクにさらされていることを懸念していた。この法律は両院で賛成多数で可決された。この法律の第1条は、強盗が船の乗組員であるかどうかにかかわらず、強盗によって紛失または損傷した商品に関する船主の責任に制限を設けていた。商品の紛失または損傷に対する責任は、船舶、その設備、および航海にかかる運賃の価値に限定されていた。これは、1733年の船主責任法の規定の拡大であり、サットン対ミッチェル事件(1785) 1 TR 18では、1733年法では乗組員の共謀なしに船が強盗された場合、船主に何の保護も与えられないことが強調されていた。第2条は、火災の場合の船主の責任が完全に排除されることを規定した。これは、船主が偶発的な火災による損失に対して責任を負わされたForward v. Pittard 、(1785) I TR 27に対する反応である。第3条は、船荷証券にその性質、品質、価値が明記されていない限り、船主は盗難された貴重品（金、銀、宝石、時計など）について一切の責任を負わないことを規定した。^[1]

この法律は、議会が1854年商船法を可決した際に、 1854年商船法廃止法（17 & 18 Vict. c.120）第4条によって廃止されました。

• 商船法

• フレッチャー、エリックGM 『運送人の責任』スティーブンス＆サンズ、1932年。