メルセデス・ベンツ SLKクラス（R172）

ロードスターピュアは、SLK 200 BlueEFFICIENCYをベースに、7速オートマチックトランスミッション、パノラミックバリオルーフ、COMAND Onlineマルチメディアシステムを搭載したモデルです。さらに、5ツインスポークデザインの18インチ軽量アロイホイール、10mmローダウンされたスポーツサスペンション、LEDデイタイムランニングライト、メタリック塗装、レザーシート（ヒーター付き）も装備しています。  

SLK 250 CDIは、ディーゼルエンジンを搭載したSLKクラス初のモデルです。注文受付は2011年9月13日に開始されました。初期モデルには7G-TRONIC PLUSオートマチックトランスミッションが搭載され、2012年第2四半期には6速マニュアルトランスミッションモデルが追加されました。2012年春には、6速マニュアルトランスミッションを搭載したSLK 250 CDIのBlueEFFICIENCYバージョンがラインナップに追加されました。^{[ 6 ]} 7速オートマチックトランスミッションを搭載したSLK 250 CDI BlueEFFICIENCYは、ドイツと英国で販売されています。車の寸法は 、長さ：4,134 mm (163 in)、幅：1,817 mm (72 in)、高さ：1,303 mm (51 in)、ホイールベース：2,430 mm (96 in)です。        

SLK 55 AMGは2011年のフランクフルトモーターショーで発表され、^{[ 7 ]} 2012年1月に発売された。^{[ 8 ] [ 9 ]}

この車は、6,800 rpmで422 PS (310 kW; 416 hp) 、4,500 rpmで540 N⋅m (398 lb⋅ft)の定格出力を持つM152 V8エンジンを搭載し、AMGシリンダーマネジメント、スタート/ストップ機能、一体型エキゾーストフラップ付きスポーツエキゾーストシステム、AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONICオートマチックトランスミッション、トルクベクタリングブレーキとAMGダイレクトステアリングシステムを備えたAMGスポーツサスペンション、3ステージESP、およびフロント360 x 36 mm、リア330 x 22 mmのベンチレーテッドおよびパーフォレーテッドブレーキディスクを全輪に装備しています。       

第3世代モデルでは、バリオルーフと呼ばれる2分割式の金属製折りたたみルーフが引き続き採用されており、車体色に塗装されたルーフ、ダークティントの窓を備えたパノラミックバリオルーフ、またはスマートガラス技術を用いて完全に透明な状態から着色された状態へと切り替え可能なガラスルーフを備えたマジックスカイコントロール付きパノラミックバリオルーフから選択できます。

ECOスタート/ストップは全エンジンモデルに搭載されています。^{[ 10 ]}