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| メンデルケーブルカー | |
|---|---|
| 概要 | |
| 状態 | 運用上の |
| テルミニ | |
| 駅 | 2 |
| サービス | |
| タイプ | 乗客 |
| 歴史 | |
| オープン | 1903年10月19日 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 2.37 km (1.47 マイル) |
| 軌道ゲージ | 1,000 mm(3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ) |
| 電化 | はい |
メンデル・フニクラ(ドイツ語:Mendelbahn、イタリア語:Funicolare della Mendola [funikoˈlaːre della ˈmendola])は、イタリアのケーブルカーである。ウーベレッチ高原とメンデル峠を結んでいる。
追跡
12分間の旅で、列車は標高854メートル(2,802フィート)を上昇します。線路全体が岩だらけの地域にあり、時には森林に覆われているため、多くの橋とトンネルが必要になります。
歴史
このケーブルカーは、エミール・ストルブが、ボルツァーノとメンデル峠を結ぶ路線の一部として、ユーベレッチュ鉄道のサンクト・アントン終点に接続するものとして計画しました。1903年、 オーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフ1世は、ほぼ1年の建設期間を経て、この路線を開通させました。この路線は、当時、ヨーロッパで最も長いケーブルカーの1つでした。1934年まで、観光客はケーブルカーと他の鉄道を利用して、メンデル峠を巡ることができました。
今日
現在[いつ? ]この路線はまだ運行しており、メンデル峠へ行く観光客によく利用されています。2004 年にケーブルカーで事故が発生し、運転手が亡くなりました。
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メンデル峠に到着
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ライン上で
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運転手の後ろからの眺め
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メンデル峠にて
参照
さらに読む
- ジョセフ・ダルティンジャー (1982)。ヴェルゲセン フェルガンゲンハイト。ラム酒:フェルラーグ・ルドルフ・エアハルト博士。
- ジョセフ・ダルティンジャー (1982)。Auf schmaler Spur durch Südtirol。ラム酒:フェルラーグ・ルドルフ・エアハルト博士。
外部リンク
北緯46°24′45″ 東経11°13′10″ / 北緯46.4125° 東経11.2194° / 46.4125; 11.2194
