M. クライド ケリー

M. クライド ケリー
ペンシルベニア州選出 米国下院議員
在任期間 ：1917年3月4日～1935年1月3日
先行	ウィリアム・ヘンリー・コールマン
後継者	ジェームズ・L・クイン
選挙区	第30地区（1917年 - 1923年） 第33地区（1923年 - 1933年） 第31地区（1933年 - 1935年）
在任期間 ：1913年3月4日～1915年3月3日
先行	ジョン・ダルゼル
後継者	ウィリアム・ヘンリー・コールマン
選挙区	30区
ペンシルベニア州下院議員
在任期間 1910–1913
個人情報
生まれる	( 1883-08-04 )1883年8月4日、米国 オハイオ州ブルームフィールド
死亡	1935年4月29日（1935-04-29）（51歳）米国 ペンシルベニア州パンクスタウニー
休憩所	マホニング ユニオン墓地
政党	共和党 進歩派（1917年～1919年）
母校	マスキンガムカレッジ

メルヴィル・クライド・ケリー（1883年8月4日 - 1935年4月29日）は、アメリカの政治家、出版者であり、ペンシルベニア州選出の共和党下院議員を務めた。

M. クライド ケリーはオハイオ州マスキンガム郡ブルームフィールドで生まれました。彼はオハイオ州ニューコンコードのマスキンガム カレッジに通いました。彼は 1903 年にペンシルバニア州ブラドックで新聞出版に従事し、 1904 年にブラドック リーダーを創刊しました。

1907年にデイリー・ニューズとイブニング・ヘラルドを買収し、デイリー・ニューズ・ヘラルドに統合した。 1910年から1913年まで ペンシルベニア州下院議員を務めた。

ケリーは第63回議会に共和党員として選出されたが、1914年には落選した。議会での任期を終えた後、新聞記者としての仕事を継続した。第65回議会に進歩派として再選され、その後の8回の議会では共和党員として再選された。1934年の再選には落選した。

下院議員在任中、クライドは航空郵便サービスの民間委託を許可する決議案を提出した。この決議、1925年航空郵便法は1925年2月2日に署名され、多くの企業が航空分野に進出するきっかけとなった（ボーイング、ダグラス、プラット・アンド・ホイットニーなど）。1925年航空郵便法は、商業航空の基礎となった。^[1]

議会議員を退任後、彼は以前のビジネス活動を再開した。ライフルの手入れ中に誤って撃たれ、ペンシルベニア州パンクスタウニーの病院で亡くなった。クライドはペンシルベニア州マーチャンド近郊のマホニング・ユニオン墓地に埋葬された。

• 米国議会。「M. クライド ケリー (id: K000076)」。米国議会の人物名簿。
• 政治の墓場

• ウィキメディア・コモンズのメルヴィル・クライド・ケリーに関連するメディア