メカムオークション

メカムオークションズ株式会社

業界	競売
設立	1988
創設者	ダナ・メカム
本部	ウィスコンシン州ウォルワース 、 アメリカ合衆国
サービスエリア	アメリカ合衆国
主要人物	ダナ・メカム（社長） デイブ・マガーズ（CEO）
サービス	コレクターカーオークション
所有者	メカム家
Webサイト	メカム

Mecum Auctions, Inc.は、コレクター向けの車やバイクを専門とするアメリカのオークション会社です。1988 年に Dana Mecum によって設立され、当初はイリノイ州マレンゴに拠点を置いていました。2011 年以降はウィスコンシン州ウォルワースに本社を置いています。同社は米国全土でさまざまなオークション イベントを主催しています。2008 年にテレビ放映が始まり、イベントの人気が高まりました。

^{メカムオークションは、1988年にデイナ・メカム[1]}によって設立されました。彼女は自動車愛好家で、父親はイリノイ州マレンゴでディーラーを経営していました。^{[2] [3]}デイナ・メカムは1980年代に40台のセミトレーラートラックを購入し、そのうち10台を4軒の家と交換して貸し出しました。彼によると、「入居者が夜中に電話をかけてきて、あれこれ修理するよう要求してきました。そこで、トラックを交換した相手のところに戻って、家を返してトラックはそのままでいいと言いました。彼は『お金をたくさん失うことになるだろう』と言いましたが、私は『ええ、でもたくさん寝ます』と答えました」。その後、メカムは残りのトラックをノースカロライナ州の男性に交換して、コレクターカー40台と交換しました。これらと、自身のコレクションである15台の車が、彼が自動車オークションを開催するきっかけとなりました。^[3]

同社の最初のオークションは1988年にイリノイ州ロックフォードで開催されました。1回限りのイベントの予定でしたが、時速90マイルの強風により中止となり、不満を持った出席者からの訴訟も起こりました。これがきっかけで、メカムは翌年もう一度オークションを開催することになりました。^{[3] [4] [5]}彼はオークションを14年間続け、ようやく利益を上げるようになりました。その間、彼は購入希望者からアプローチを受けましたが、最終的にはメカムが負っていた負債額である50万ドルという販売価格を断りました。^[3]同社は2008年に5万台目の車両をオークションにかけました。 ^[6]メカム・オークションズは長年マレンゴに本社を置いていましたが、^{[7] [6]} 2011年にウィスコンシン州ウォルワースに移転しました。 ^[8]同社は地域有数の雇用主であり、^[9] 300人以上の従業員を擁しています。^[3]

2013年以来、^{[10] [11]メカム・オークションズは、}カントリー・ファイナンシャルの最高財務責任者を務めていたデイブ・メイガーズ最高経営責任者によって監督されている。^{[12] [13] [3]}ダナ・メカムは以前、自ら会社を監督していた。「私はコントロールフリークで、1999年頃に病気になり、仕事を手放して他の人に任せざるを得なくなりました。私が病気になったのは、すべてを自分でやろうとしていたからでした」。メカムは社長として事業に関わり続け、妻と4人の息子の助けを借りて運営している。 ^[3]フランク・メカムは委託部長を務めている。 ^[14] 2017年には新しいトラック部門であるメカム・オート・トランスポートが設立された。委託販売された車両をセミトレーラーで輸送する。^[15]

メカムのオークションには多様な顧客が集まり、^[16]入札しない観客も多数含まれており、来場者の約90%を占めています。^[3]イベントには2万人から10万人の来場者がいます。^[9]

ロックフォード・スプリング・クラシックとして知られる最初のオークションイベントは、 1988年にグレーター・ロックフォード空港で開催されました。次の2年間は、同じくロックフォードにあるメトロセンターで開催されました。1991年に、 ^{[17]イベントは}イリノイ州ベルビディアのブーン郡フェアグラウンドに移転しました。場所が変わったにもかかわらず、イベントはロックフォードの名前を保持しました。^{[18] [19] [20]}ベルビディアでのオークションには通常12,000人から15,000人が集まりました。^[21]

1996年、メカムはプレミアオークションを追加し、より高品質の車両を提供し、各イベントに約1,000人を集めました。^{[21] [22]その時点で、メカムは}イリノイ州グレイスレイクで毎年シボレーオークションも主催していました。これは北米で最大のシボレーに焦点を当てたオークションイベントの1つでした。^[23]さらに、同社はイリノイ州ブルーミントンで毎年6月に開催されるコルベットに焦点を当てたイベント、ブルーミントンゴールドも主催しました。^[24]メカムは1990年代にショーの権利を購入し、^[17] 2012年に売却しました。^{[25] [26]}メカムは2年後に関心の低下を理由にイベントへの参加をやめると発表した。 その時点で、メカムの多くの地域オークションでコルベットが提供されるようになり、ブルーミントンの場所が不便だと感じていた地元のバイヤーを引き付けました。 2013年のイベントの売上高はわずか180万ドルにとどまり、2008年の最高額770万ドルから減少した。^{[27] [28]}

2016年現在、メカムはマッスルカーから第一次世界大戦前の車両まで、年間15,000台の車両をオークションにかけ、年間売上高は3億ドルに達している。^{[29] [30]}同社は1950年代から1970年代のマッスルカーを専門に扱っている。^[31] 2017年までに、同社はオートバイと農業用トラクターをそれぞれ単独で扱う個別のオークションイベントを追加した。また、主要オークションに道路アートも追加した。^{[3] 2017年現在、同社は米国全土で14の年次イベントを主催しており、その中には毎年1月に}フロリダ州キシミーで開催される1億ドルの10日間のメインイベントも含まれる。^{[3] [32] [33]}これはメカム最大の年次オークションであり、^{[34] [35]} 2002年に同社が初めてフロリダで開催したイベントから大幅に成長している^。[33]

その他のオークション開催地としては、カリフォルニア州アナハイム^[36] 、ペンシルベニア州ハリスバーグ^[37] 、インディアナ州インディアナポリス^[38] 、ネバダ州ラスベガス^{[39] [40] [41]}、カリフォルニア州モントレー^{[42] [43]}などがある。 [3]イベントは200人の作業員からなる巡回チームによって監督され、^[3]オークションに出品される車両には、オークションが開催される地域に関連した歴史があることも多い。^{[4] [41]}慈善団体への寄付金を集めるためにオークションに出品される車両もあり、例えば最後に製造された三菱エクリプス（2011年）などである。^[44]

2020年のCOVID-19によるロックダウン中、メカムはオンライン入札システムを刷新し、オークションイベントのライブストリーム映像を追加しました。再設計後、オンライン入札は顕著に増加し、収益の増加にも貢献し、2021年には過去最高の6億7500万ドルを稼ぎました。^[9]

オークションのテレビ放映は2008年、^[45]大不況の始まりの頃から始まります。その頃まで、メカムの買い手の約90%はオークション後に車両を再販する自動車ディーラーでした。ディーラーの多くは不況のために廃業し、残りのディーラーがメカムのオークションで売り手になりました。テレビ放映により、ディーラーではなく最終消費者である買い手が大量に生まれました。ダナ・メカムによると、「テレビがなければ、私たちは成長しなかっただけでなく、生き残れなかったかもしれません」。^[3]

オークションはもともとディスカバリーHDで放送されていたが、2011年にベロシティとなった。NBCスポーツネットワーク（NBCSN）が2014年に放送を引き継ぎ、視聴者数は500％以上増加した。^{[29] [3] [31] 2017年の時点で、オークションは}プレミアリーグのサッカーを除いて、同ネットワークの他のどのイベントよりも多くの視聴者を集めた。^[3] NBCSNは2021年12月に運営を停止し、翌月からモータートレンドが放送を引き継いだ。 ^[46]

オークションの準備と運営を記録したテレビ番組「Mecum Dealmakers」^{も2014年から2015年にかけてNBCSNで放映された。[47]}

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