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| メオティス飛行場 高度着陸場 (ALG) A-17 | |
|---|---|
| フランス、バス・ノルマンディー地方 | |
| 座標 | 49°17′07″N 001°18′16″W / 49.28528°N 1.30444°W / 49.28528; -1.30444 (A-17 メオーティス) |
| タイプ | 軍用飛行場 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | |
| サイトの履歴 | |
| 構築者 | IX エンジニアリングコマンド |
| 使用中 | 1944年8月~9月 |
| 材料 | プレハブヘッセンサーフェシング(PHS) |
| 戦闘/戦争 | 西部戦線(第二次世界大戦) 北フランス戦線 |
モーティス飛行場は、フランス北部ノルマンディー地方のモーティスの町の近くにある、放棄された第二次世界大戦の軍用飛行場です。
メオーティスの東に位置するアメリカ陸軍航空隊は、連合軍がフランスに上陸した直後の 1944 年 7 月 24 日に臨時飛行場を設置しました。この飛行場は、第 9 工兵司令部、第 840 工兵航空大隊によって建設されました。
歴史
高度着陸場「A-17」として知られるこの飛行場は、10/28 に沿った 5000 フィート (1500 メートル) のプレハブ ヘッセン舗装/圧縮土滑走路 (3600 PHS/1400 ETH) で構成されていました。

さらに、テントは宿舎や支援施設としても使用され、既存の道路インフラへのアクセス道路が建設され、補給品、弾薬、ガソリンドラムの集積所、飲料水、通信と駅の照明用の最小限の電力網が整備されました。[1]
第50戦闘機グループは1944年8月15日から9月6日までP-47サンダーボルト戦闘機をモーティスに配備した。[2]
戦闘機は連合軍のノルマンディー侵攻中に支援任務を遂行し、海岸堡の前の道路を巡回し、ドイツ軍の車両を機銃掃射し、ノルマンディーとブルターニュの砲台、高射砲、ドイツ軍の集結地を発見すると爆弾を投下した。
アメリカ軍が連合軍の進撃とともに東のフランス中央部に移動した後、飛行場は1944年9月7日に閉鎖されました。現在、飛行場は農地となっており、コミューンの東側にあると思われます。広大な土地が農地の形状から飛行場の輪郭を持っているように見えます。[3]
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ IX 工兵司令部 ETO 飛行場、飛行場レイアウト
- ^ マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
- ^ ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空隊大陸間飛行場 (ETO)、D-Day から VE Day、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。
外部リンク
- A-17 記念碑
