メイフィールド・ニュートン法

メイフィールド・ニュートン法

その他の短いタイトル	メイフィールド法 公布 L. 69-804 章 510
長いタイトル	1920 年の州際通商法および運輸法の改正、およびその他の目的のための法律。
制定者	第69回米国議会
成文化
改正法	州際通商法 エッシュ・カミンズ法
立法の歴史
アール・B・メイフィールド（テキサス州民主党）とウォルター・H・ニュートン（ミネソタ州共和党）により上院でS.3286として提出された。 1927年3月4日にカルビン・クーリッジ大統領によって法律として署名された[1]

アメリカ合衆国連邦法において、メイフィールド・ニュートン法、またはメイフィールド法^{[2]は、1927年3月4日に}アメリカ合衆国議会で可決された法律であり、^[3]州際通商法、エッシュ・カミンズ法、統一船荷証券^[4]を改正し、 「緊急の場合に運賃の割引を認める」^[5] ものであり、地震、火災、洪水、飢饉、干ばつ、疫病、疫病などが含まれる。^[6]テキサス州のアール・B・メイフィールド上院議員（民主党）とミネソタ州のウォルター・H・ニュートン下院議員（共和党）が提案したこの法案は、1910年のマン・エルキンス法で定められた当初の最大停止期間を120日間に変更し、州際通商委員会によって6か月まで延長できるようにした。エッシュ・カミンズ法は延長期間を30日に短縮し、1927年のメイフィールド・ニュートン法は、この規定を7か月の単一期間に置き換えた。