メイ・バークヘッド

メイ・ルール・バークヘッド
メイ・ルール・バークヘッド
	バークヘッドの1916年のパスポート写真
生まれる	1882年3月14日; ルイジアナ州、ミズーリ州、米国
死亡	1941年10月27日（59歳）
休憩所	リバービュー墓地、ルイジアナ州、ミズーリ州
知られている	ジャーナリズム

メイ・ルール・バークヘッド（1882年 - 1941年）は、1913年から1941年までパリで報道していたアメリカのファッション・社会記者である。 ^{[1]彼女は主に}ニューヨーク・ヘラルド紙とシカゴ・トリビューン紙のパリ版に記事を書いたが、ニューヨーク・タイムズ紙にも寄稿し、 NBCニュースのラジオ特派員も務めた。

バークヘッドは、1912年にRMSカルパチア号の乗客として沈没するタイタニック号の救助に駆けつけたことをきっかけにジャーナリストとしてのキャリアをスタートさせた。^[2]彼女はニューヨーク・ヘラルド紙のためにタイタニック号の乗客の体験談を広範囲に収集し、その後まもなくヘラルド紙のパリ支社（通称パリ・ヘラルド紙）に就職した。 ^[3]バークヘッドのヨーロッパにおけるアメリカ社会に関する報道は大きな注目を集め、一時は「ヨーロッパにおけるアメリカ報道界の女帝」と呼ばれた。^[4]

バイオグラフィー

メイ・ルール・バークヘッドは1882年にミズーリ州セントルイスの北、ルイジアナで生まれた。 ^[5]彼女の父親は歯科医であり、母親はミズーリ州に古くから根付いている一家の出身であった。彼女の家族はジェームズ・ボーチャム・「チャンプ」・クラークの家族と親しい友人であった。^[5]

バークヘッドが初めてヨーロッパを訪れたときにタイタニック号と遭遇し、カルパチア号がタイタニック号の生存者をニューヨークに送還した後、彼女は再びパリ行きの船に乗り込み、1912年に到着した。 ^[2]彼女は1912年から1940年にナチス占領下の街から逃れるまでパリに住んでいた。

彼女は「長い闘病生活」の末、1941年にニューヨークで亡くなった。^[6]

キャリア

バークヘッドのタイタニック号の惨事に関するアマチュア報道は、ニューヨーク・ヘラルド紙とパリ・ヘラルド紙の所有者であるジェームズ・ゴードン・ベネット・ジュニアに非常に感銘を与え、彼女が1912年にパリに到着すると、彼はすぐに彼女に同紙の社会コラムニストとしての職を提供した。^[3]彼女はパリだけでなく、フランスのリビエラや、ヨーロッパ中の英語圏の住民や観光客に人気の他の目的地でのアメリカ人の活動を報道した。

第一次世界大戦が始まると、バークヘッドは同紙でミズーリ州出身の同僚であるパーシング将軍の活動を取材し始め、また戦場を訪れた数少ない女性記者の一人となった（ただし休戦後）。^[7]戦後、彼女はファッションや社会ニュースの報道に戻った。

1926年、バークヘッドはパリ・ヘラルド紙を離れ、ヘラルド紙のライバル紙であるパリ・アメリカン紙、パリ・トリビューン紙の社会コラムニストとなった。トリビューン紙ではバークヘッドのコラムが週6日、紙面の第一面に掲載されたが、^[8] 1934年に同紙がヘラルド紙に買収され、インターナショナル・ヘラルド・トリビューン紙となった。その後、彼女はニューヨーク・タイムズ紙の特派員、NBCラジオのラジオ特派員として執筆活動を行った。^[9]

バークヘッドは、歴史上最も有名な社会コラムニストの一人としての名声を保っており、 2世紀にわたるアメリカジャーナリズム百科事典のリストには、わずか5人の社会コラムニストの一人として名前が挙げられている。^[2]

参考文献

^ ロス、イシュベル（1974年）。『報道界の女性たち。アメリカの女性たち』（再版）。ニューヨーク：アルノ・P. ISBN 978-0-405-06120-2。
^ abc Vaughn, Stephen L. 編 (2009). Encyclopedia of american journalism (第1巻、ペーパーバック版出版). ニューヨーク、NY: Routledge. ISBN 978-0-415-96950-5。
^ ab ホーキンス、エリック（1963年）。パリ・ヘラルド紙のホーキンス。ニューヨーク：サイモン＆シュスター。121ページ。
^ ロス、イシュベル（1970年）。『The Expatriates』ニューヨーク：トーマス・Y・クロウェル社。251ページ。
^ ab Engel, Brent (2023-04-14). 「タイタニック号の能力」. Hannibal.net . 2024年4月2日閲覧。
^ 「パリ在住の作家メイ・バークヘッド氏（55歳）死去。29年間にわたりフランスの首都で社会生活の記者を務めたが、ここで事故に遭う。事故でジャーナリストに。遭難したタイタニック号を助けたカルパチア号の乗客、ニューヨーク・ヘラルドに記事を送った」ニューヨーク・タイムズ。1941年10月29日。ISSN 0362-4331 。2024年4月2日閲覧。
^ エディ、キャロリン・M（2017年）。女性従軍記者、米軍、そして報道機関、1846-1947年。メリーランド州ランハム：レキシントンブックス。ISBN 978-1-4985-3927-2。
^ 「シカゴ・トリビューンとデイリー・ニュース、ニューヨーク（ヨーロッパ版） - 12年間利用可能 - Gallica」。gallica.bnf.fr 。2024年4月2日閲覧。
^ ヴァイラント、デレク（2017）。波を越えて：米国とフランスがいかにして国際ラジオ時代を形成したか。コミュニケーションの歴史。アーバナ：イリノイ大学出版局。ISBN 978-0-252-04141-9。

[1] ロス、イシュベル（1974年）。『報道界の女性たち。アメリカの女性たち』（再版）。ニューヨーク：アルノ・P. ISBN 978-0-405-06120-2。

[:2-2] Vaughn, Stephen L. 編 (2009). Encyclopedia of american journalism (第1巻、ペーパーバック版出版). ニューヨーク、NY: Routledge. ISBN 978-0-415-96950-5。

[:0-3] ホーキンス、エリック（1963年）。パリ・ヘラルド紙のホーキンス。ニューヨーク：サイモン＆シュスター。121ページ。

[4] ロス、イシュベル（1970年）。『The Expatriates』ニューヨーク：トーマス・Y・クロウェル社。251ページ。

[:1-5] Engel, Brent (2023-04-14). 「タイタニック号の能力」. Hannibal.net . 2024年4月2日閲覧。

[6] 「パリ在住の作家メイ・バークヘッド氏（55歳）死去。29年間にわたりフランスの首都で社会生活の記者を務めたが、ここで事故に遭う。事故でジャーナリストに。遭難したタイタニック号を助けたカルパチア号の乗客、ニューヨーク・ヘラルドに記事を送った」ニューヨーク・タイムズ。1941年10月29日。ISSN 0362-4331 。2024年4月2日閲覧。

[7] エディ、キャロリン・M（2017年）。女性従軍記者、米軍、そして報道機関、1846-1947年。メリーランド州ランハム：レキシントンブックス。ISBN 978-1-4985-3927-2。

[8] 「シカゴ・トリビューンとデイリー・ニュース、ニューヨーク（ヨーロッパ版） - 12年間利用可能 - Gallica」。gallica.bnf.fr 。2024年4月2日閲覧。

[9] ヴァイラント、デレク（2017）。波を越えて：米国とフランスがいかにして国際ラジオ時代を形成したか。コミュニケーションの歴史。アーバナ：イリノイ大学出版局。ISBN 978-0-252-04141-9。