マーズ・サーベイヤー '98

マーズ・サーベイヤー '98

ミッションの火星気候探査機（左）と火星極地着陸機（右）の宇宙船のアートワーク
宇宙船の特性
宇宙船	火星気候探査機 火星極地着陸機
メーカー	ロッキード・マーティン
ミッションの記章 火星探査計画

マーズ・サーベイヤー'98はNASAの火星探査計画のミッションであり、火星にマーズ・クライメート・オービターとマーズ・ポーラー・ランダーを打ち上げた。このミッションは火星の天気、気候、水、二酸化炭素(CO2 ₎の収支を調査し、揮発性物質の貯蔵庫、挙動、大気中の役割を理解し、長期的および断続的な気候変動の証拠を探すことだった。^[要出典]マーズ・ポーラー・ランダーはニューミレニアム計画のディープ・スペース2ミッション用の2機の表面侵入探査機も搭載していた。両宇宙船は1998年に打ち上げられ、両方とも行方不明となった。

探査機は、メートル法と英国法の測定単位の不一致が意図せず検出されなかったために軌道が誤って計算されたために失われた。^[1]メートル法の使用と使用するデータ形式は、1996 年に JPL が発行したナビゲーション ソフトウェア インターフェイス仕様 (SIS) で指定されていた。それにもかかわらず、ロッキード マーティンの飛行運用チームは、ニュートン秒ではなくポンド力秒の英国単位でインパルス データを提供した。これらの値は 4.45 倍の誤差があった (1 lbf = 4.45 N)。これにより誤ったコース修正が行われ、探査機は火星の大気圏で低空飛行しすぎた。探査機は燃え尽きるか、宇宙に跳ね返った。^[要出典]

調査官らは、着陸機の故障の原因として最も可能性が高いのは、着陸機の脚に関連する誤ったセンサー信号が、実際には機体が地表から約 40 メートル上空にあったにもかかわらず、着陸したと誤って表示したことであると結論付けました。^[要出典]着陸脚が展開されたときに跳ねる動きをしたため、誤って着陸センサーが作動し、降下エンジンが予定より早く停止して着陸機が落下しました。故障のもう 1 つの考えられる原因は、パルスロケットスラスタの触媒床の予熱が不十分だったことです。^[要出典] ヒドラジン燃料が床上で分解して高温のガスを作り、それがロケットノズルから押し出されて推力を生成します。衝突確認テストでは、冷たい触媒床が不発と不安定性を引き起こしました。

マーズ・サーベイヤー1998計画の宇宙船開発には1億9,310万ドルの費用がかかった。マーズ・サーベイヤー'98計画の打ち上げ費用は9,170万ドル、ミッション運用費用は4,280万ドルと見積もられた。^[2]マーズ・クライメート・オービターはNASAの10年計画のマーズ・サーベイヤー計画の一部であり^[要出典] 、地球と火星の位置関係が良好なときに26か月ごとに打ち上げられる。

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