マーク・ディリー

マーク・ディリー
2011年のディリー
生まれる	( 1969-01-20 )1969年1月20日（55歳）カナダ、オンタリオ州 バリー
身長	5"10
実績	1994 CASCARスーパーシリーズチャンピオン
NASCAR カナダシリーズキャリア
15年間で135レース開催
車番、チーム	No.64（ワイト・モータースポーツ）
2019年の順位	9日
最高の仕上がり	第6回（2008年、2011年）
最初のレース	2007ダッジ ディーラー 200 (カユガ)
最後のレース	2022 プロライン 225 (ニューファンドランド)
初勝利	2007アトランティック ダッジ ディーラー 300 (リバーサイド)
最後の勝利	2011ワイルドウィング 300 (バリー)
勝利 トップ10 ポーランド人 3 73 3
統計は2021年8月21日現在のものです。

マーク・ディリー（1969年1月20日生まれ）は、カナダのレーシングカードライバーです。彼はNASCARピンティーズシリーズに出場しており、ミックスモータースポーツのNo.64リーランド/BDI/パートソースフォードフュージョンを運転しています。ディリーは2017年5月からソーブルスピードウェイの共同所有者です。^[1]

ディリーは1990年から2006年までCASCARスーパーシリーズに参戦したが、同年同シリーズはNASCARに買収され、カナディアン・タイヤ・シリーズとして名称が変更された。ディリーは1994年にCASCARスーパーシリーズ選手権で優勝した。^[2]

ディリーは2007年にダッジ、ワイルドウィング、リーランドインダストリーズからスポンサーを得てカナディアンタイヤシリーズに参戦し始めた。シリーズ初年度にはリバーサイドインターナショナルスピードウェイでの優勝を含め、ポールポジション1回、トップ5入り4回という成績を収めた。^[3]

2008年シーズンもディリーにとっては同じようなシーズンで、トップ5入りを6回追加し、今度は2008 Coke Zero 200レースでもう1勝を挙げた。ディリーはシリーズポイントで6位となり、キャリア最高記録を樹立した。彼はホイットロック・モータースポーツでもう1シーズン過ごした後、ファーウェル・レーシングに移籍した。ファーウェルでの2年目のシーズン、ディリーはバリー・スピードウェイでわずか1周をリードしてシリーズ3勝目を挙げた。これはディリーがシーズンを通してリードした唯一のラップとなった。^[4]

2012年、ディリーは友人で1993年のCASCARスーパーシリーズに参戦したケリー・ミックスと共に、ミック・モータースポーツの02号フォードで限定スケジュールを走ることを決めた。オーバルの専門家であるディリーがオーバルトラックでレースをし、ミックがロードコースで運転を担当した。^[5] 2019年、ディリーは2011年以来初のフルタイムシーズンに戻り、ミック・モータースポーツの64号車を運転した。

マークは現在、オンタリオ州バリーに住んでいる。彼はサンセット・スピードウェイのメインドライバーだった。2017年に彼とパートナーはソーブル・スピードウェイ（ソーブル・ビーチの近く）を購入し、2018年にNASCARの認可を得ることを計画していた。^{[6] Inside Track Newsによると、マークは「以前の}バリー・スピードウェイとサンセット・スピードウェイでオーナー、プロモーター、レースディレクターとして関わってきた」とのことで、一時期はサンセットのゼネラルマネージャーも務めていた。^{[7] [1]}

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^*シーズン進行中
¹シリーズポイント対象外

• レーシングリファレンスにおけるマーク・ディリーのドライバー統計