マリナー（1807年建造）

歴史
イギリス
名前	マリナー
所有者	ワイオミング州ジョス・バーカー、チャップマン[1]
ビルダー	フィッシュバーンとブロドリック[1] [2]
発売	1807年7月21日[2]
運命	1856年も登録されている
一般的な特徴
トンの負担	446、[1]または446 89 ⁄ 94、[2]または449 [3] ( bm )
長さ	113フィート6インチ（34.6メートル）[1]
ビーム	30フィート3+1 ⁄ 2 インチ（9.2メートル） [1]
推進	帆
武装	6ポンド砲8門[3]

マリナー号は1807 年にウィットビーで進水し、ロンドンで登録されました。この船が有名になったのは、 1816 年から 1827 年にかけてニューサウスウェールズに囚人を輸送する 3 回の航海を行ったからです。この船は 1857 年まで貿易を続けました。

マリナーは、 1808年のロイズ船籍簿に、船長C.ディニング、職業:ロンドン交通局として初めて登場する。 ^[4]船長がブラウンに変更されたことを除いて、1815年の記載は変更されていない。^[5]

マリナー号はジョン・ハーバート船長が船長を務め、1816年6月にポートジャクソン行きでイギリスを出港した。10月11日に到着した。^[6] 145人の男性囚人を乗せ、途中で死者は出なかった。^[7] 11月28日にポートジャクソンを出港し、ベンガル行きとなった。^[8] 1818年、ハーバート号とマリナー号はロンドンとインドの間を航行していた。この時、マリナー号は武装解除されていた。^[9]

1824年2月2日、東インド会社の フェイム号がベンクーレンからイギリスに向けて出港した後、夕方に同船の南西約50マイルで火災に見舞われた。幸い、火が弾薬庫に達して爆発する前に、乗船していた全員が2隻のボートで船を離れることができたため、死者は出なかった。救助された乗客の中には、スタンフォード・ラッフルズ卿（元ベンクーレン総督（1817年 - 1822年））とラッフルズ夫人もいた。ヤング船長、スタンフォード卿とラッフルズ夫人とその子供たちを含む乗客、フェイム号の乗組員はマリナー号に乗り、イギリスへの航海に出た。彼らは4月10日にフォート・マールボロを出港し、喜望峰を経由して出航した。7月3日にセントヘレナ島に到着し、8月22日までにイギリスに到着した。^[10]

1825年、マリナー号の船長はハーバートから「フォザビー」に変わり、ロンドンとインドの間で貿易を行っていた。前年、マリナー号は「十分な修理」を受けていた。^[11]

マリナー号は1825年3月12日にウィリアム・フォザリー船長の指揮の下コークを出港し、7月10日にポート・ジャクソンに到着した。 ^{[12] マリナー号に}は113人の女性囚人が乗船しており、そのうち1人が航海中に死亡した。^{[13] [a]}

ロバート・ノズワーシー船長は1827年1月14日にマリナー号をコークから出航させた。マリナー号は3月28日に喜望峰を出発し、そこで犯した罪で流刑の判決を受けていた6人ほどの囚人を乗せた。5月23日にポートジャクソンに到着した。 ^[12] マリナー号は161人の男性囚人を乗せ、航海中に2人が死亡した。^[13]第39歩兵連隊の分遣隊が護衛を務めた。マリナー号はバタビアに向けて出航し、10月29日にそこを出発し、1828年2月27日にカウズに到着した。^{[14] [15]}

1829年の船舶登録簿には、スウィントン船長のマリナーがロンドンとニューサウスウェールズ州の間を航海したことが記載されている。 ^[16] 1830年もこの記載は変わっていない。スウィントンは、1831年4月20日、マリナーがロンドンからニューブランズウィック州ミラミチへ航海中、 46°0′N 29°37′W / 46.000°N 29.617°W / 46.000; -29.617に地図にない岩（マリナーズロックと名付けられた）を目撃したと報告した。^[15]その後の調査で、その地点の水深は1760ファゾムで、岩の痕跡はなかったことが判明した。^[17]

1835年のロイズ登録簿には、マリナー号の船長の名前がウィックマンであったこと以外の情報は記載されていない。^{[18] 1840年の} ロイズ登録簿には、マリナー号の船長はバートレット、船主はテバット商会、貿易はロンドン〜ケベックと記載されている。^{[19] 1845年の} ロイズ登録簿には、船長はJ.ベケット、貿易はロンドン〜ケベックからロンドン〜北米に変更されている。 ^{[20] 1851年の} ロイズ登録簿には、船長はJ.ウォーカー、貿易はリバプール〜アフリカからロンドン〜アフリカに変更されている。^[21]

マリナーは、1856年のロイズ船籍簿に最後に登場し、船長はJ.ウォーカー、所有者はレッドマン・アンド・カンパニー、貿易はロンドン・アフリカとなっている。^[22]

• ベイトソン、チャールズ (1959)。囚人船。ブラウン、サン＆ファーガソン。OCLC 3778075  。
• ブラント、ジョージ・ウィリアム（1858）。北大西洋の危険と氷に関する回想録。E. & GW ブラント。
• ハックマン、ローワン（2001年）。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
• ラッフルズ、レディ・ソフィア（1830年）。トーマス・スタンフォード・ラッフルズ卿（FRSなど）の生涯と公務に関する回想録：特に1811～1816年のジャワ島統治、1817～1824年のベンクーレンとその属国統治、東部諸島の商業と資源の詳細、書簡からの抜粋。J.マレー。
• ウェザリル、リチャード (1908)。「ウィットビーの古代港とその船舶輸送」。ウィットビー: ホーン アンド サン社。