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メープルトン・フォールクリーク（MFC ）は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリスにある歴史的な地区です。東と南はフォールクリーク・パークウェイ・サウス・ドライブ、西はメリディアン・ストリート、北は38番ストリートに囲まれています。 2000年の国勢調査時点での人口は3,460人でした。
ノース・メリディアン・ストリートとメープル・ロード（現在の38番ストリート）の交差点付近の、この地区の北部は、1843年に初めて入植され、シュガー・グローブと呼ばれていました。1850年代に郵便局が開設されたため、メープルトンと改名されました。1870年代には路面電車にメープルトン停留所が追加され、1880年代には人口が約300人に達しました。インディアナポリス市は1902年にメープルトンを併合しました。[ 1 ]
1900年代初頭、フォールクリーク・パークウェイは、インディアナポリス公園・大通りシステムの一部として、造園家のジョージ・ケスラーによって設計されました。このパークウェイの建設は、クリークの南側に住んでいた裕福な住民をこの地域に引き寄せ、アーツ・アンド・クラフツ様式の戸建て住宅が立ち並ぶようになりました。コロニアル・リバイバル様式やチューダー・リバイバル様式の建物が建てられました。[ 1 ] 1915年には、フォール・クリークを見下ろす27番街に最初のインディアナ州知事公邸が建てられました。 [ 2 ]デュプレックスやアパートも建設されました。[ 1 ]マロット・ホテル（現在はアパートに改装）は1926年に開業しました。1930年代までには、30番街から38番街の間に27棟の高級アパートがありました。[ 2 ]
1940年代から1950年代にかけて、住民が38番通りの北にある新しい地域に移り住み始めたため、この地域は衰退し始めました。[ 2 ]新しい住民が移り住むにつれて、人種構成も変化しました。1960年には住民のわずか2%が黒人でしたが、1983年には12,000人の住民の87%が黒人になりました。1962年に、住民を支援し、地域の状況を改善するために、メイプルトン・フォールクリーク近隣協会が設立されました。[ 1 ]メイプルトン・フォールクリーク開発公社は、この地域の再開発の取り組みを主導してきました。[ 2 ]インディアナポリスの他の地域と比較すると、メイプルトン・フォールクリークは元のインフラと住宅ストックの多くを保持しています。
この地域は、樹齢を重ねた木々、曲線を描く並木道、そしてチューダー様式、コロニアル様式、アーツ・アンド・クラフツ様式といったデザイン様式を反映した20世紀初頭の住宅群が特徴です。セントラル・コート歴史地区、ヒストリック・メリディアン・パーク、ショートリッジ・メリディアン・ストリート・アパートメンツ歴史地区、ワトソン・パーク歴史地区という4つの国定歴史地区が含まれています。
住民は、フォールクリーク・パークウェイ、メリディアン・ストリート、セントラル・アベニューといった主要道路に加え、インディゴ・バス路線、モノン・トレイル、フォールクリーク・トレイルなどを利用できます。近年では、この地域の個性、住宅事情、そして都心への近さを活かす専門職の人々を惹きつけるジェントリフィケーション（高級化）が始まっています。
メープルトン・フォールクリークは、バトラー・ターキントン、メリディアン・ケスラー、フォールクリークプレイス、クラウンヒル[ 3 ]地区に隣接しています。
北緯39度49分、西経86度09分/北緯39.817度、西経86.150度/北緯39.817度、西経86.150度